[traducido con el traductor de Google]

OKJ. El motor Vortex DJT se confirma como un punto de referencia en la categoría también en la última ronda del FIA Karting European Championship de Le Mans, tanto en los números (30 motores registrados al inicio, de los cuales 17 llegaron en la final) y en los resultados recopilados durante el fin de semana
Ugo Ugochukwu (Ricky Flynn Motorsport) es sin duda uno de los protagonistas y corona un fin de semana que siempre está en la cima con el tercer puesto vencido en la final. El estadounidense también trae a casa dos éxitos y un segundo lugar en los Heats y el segundo mejor tiempo en la clasificación.
Calificaciones que ven a otro piloto de Vortex en primer lugar: Martinius Stenshorne (Ricky Flynn Motorsport) quien posteriormente ganó 3 eliminatorias y el cuarto lugar en la final.
Las otras victorias de Vortex llegan a manos de Connor Zilisch (Ward Racing), también autor de dos terceros lugares, Oleksandr Partishev (Ward Racing) y Alexander Dunne (Tony Kart Racing Team), que agrega un segundo y tercer lugar al botín.
Importante top-tres colocaciones también para Nikita Bedrin (Tony Kart Racing Team), Christian Ho, Conrad Laursen (Ricky Flynn Motorsport) y William Siverholm (Ward Racing).
Finalmente, gracias a las actuaciones de Vortex DJT, Jamie Day (Lennox Racing Team), Conrad Laursen, Thomas Ten Brinke (Ricky Flynn Motorsport), Axel Malja (Kosmic Kart Racing Department), Arthur Rogeone, Suleiman Zanfari (Ward Racing) todos puntuaron al menos uno vuelta rápida durante el calor.
En la clasificación del campeonato, Vortex da el tercer paso del podio con Thomas Ten Brinke.

OK. El motor Vortex DST destaca por su velocidad y confiabilidad en la categoría de los conductores más experimentados. Los Qualifying Heats son Dino Beganovic y Kirill Smal (Ward Racing) quienes, luego de obtener el segundo y tercer tiempo más rápido en la clasificación, ganan tres y dos victorias respectivamente. Beganovic también es el autor de dos mejores vueltas y el mejor piloto equipado con Vortex al final del campeonato, terminando sexto.
En Le Mans, ganó dos victorias en las rondas de Joseph Turney (Tony Kart Racing Team), también autor de una mejor vuelta. En la final, el piloto inglés es el protagonista absoluto y cruza la línea de meta en la segunda posición. Lástima que, después de la carrera, una penalización de 5 segundos lo haga caer en la 4ª posición. El otro Vortex DST en el top ten final es el de Sebastian Montoya (Tony Kart Racing Team), uno de los pilotos más consistentes en la parrilla, siempre en el top ten de las series en las que también obtiene un tercer lugar.
Finalmente, entre los conductores impulsados ​​por nuestros motores, se deben mencionar las excelentes actuaciones de Harry Thompson (Ricky Flynn Motorsport), dos veces tercero en los Heats, y Matheus Morgatto (Tony Kart Racing Team), autor de un segundo lugar.