[traducido con Google]

En la pista belga, nuestro equipo de carreras participa en la primera ronda del FIA Karting European Championship 2021. En las clases OK y OKJ, nuestros pilotos son capaces de realizar grandes actuaciones en cada etapa de la carrera.

Hay un indicio de arrepentimiento en nuestro Tony Kart Racing después de la primera ronda del FIA Karting European Championship. En Bélgica, en la pista de Karting Genk, nuestros pilotos muestran un rendimiento de primer nivel en la pista durante el fin de semana y en la final del domingo. Pero esto no es suficiente, tanto en la clase OK como en la OKJ con el Tony Kart Racer 401R y los motores Vortex DST y Vortex DJT, para hacerse con un lugar en el podio, debido a circunstancias desafortunadas.

Después del segundo y tercer lugar hace dos semanas en la Champions of the Future, Tuukka Taponen y Joseph Turney se presentan en la línea de salida en Genk con grandes expectativas para la final del domingo, confirmadas por las buenas actuaciones en la clasificación del viernes. Desafortunadamente, el mal tiempo del sábado baraja las cartas y, a pesar de un sexto lugar para el finlandés y un segundo lugar (más la vuelta más rápida) para los británicos en la última eliminatoria de clasificación el domingo por la mañana, nuestros dos pilotos están en la últimas posiciones de la parrilla de la final. Pero esto ciertamente no derrota a Joseph Turney, quien en las 23 vueltas de la carrera protagonizó una espectacular remontada de 19 posiciones, combinada con la segunda vuelta más rápida de la carrera (solo 10 milésimas más lento que el récord). El inglés terminó en sexto lugar, mientras que Taponen, que emula a su compañero con una recuperación de 16 posiciones, llega a la decimotercera posición.

Debido a una descalificación al final de la tercera eliminatoria debido a un malentendido por parte del piloto después de una señal de la dirección de la carrera, Bruno Del Pino no participa el domingo. Lástima, sobre todo porque en la clasificación y las carreras del sábado demuestra que tiene el ritmo necesario para hacerlo bien.

En OKJ, Harley Keeble ocupa el primer lugar en la final para nuestro equipo de carreras. El británico lleva a casa resultados consistentes en el top 10 en las eliminatorias y mejora su lugar en la clasificación general de 10 posiciones. En la final, Keeble recupera otras posiciones de la casilla de salida y se encuentra entre los cinco mejores pilotos al final de las 19 vueltas de carrera. James Egozi también es un buen intérprete de la pista belga en Genk. El estadounidense siempre se coloca cerca del top 5 durante las eliminatorias y concluye el camino hacia la final con un tercer lugar como mejor resultado, completamente en el top 10 de la clasificación general. Demasiados contactos no le permiten a Egozi, sin embargo, mejorar en la final pero, sin embargo, se posiciona entre los 15 primeros.

Alexander Gubenko y Jan Przyrowski también reciben el pase para la final del domingo. Nuestros dos pilotos subieron posiciones diferentes (+32 para el ruso que también obtuvo un segundo lugar, +6 en cambio para el novato polaco con una vuelta rápida en su botín) en la clasificación, a pesar de algunas calificaciones desafortunadas, especialmente para el ruso. Suficiente para entrar en la final el domingo.

Después de los dos compromisos de Genk de las últimas semanas, el Tony Kart Racing Team se trasladará a la vecina Francia: de hecho, del 27 al 30 de mayo, la segunda prueba del FIA Karting European Championship se programará en el Circuit International de Aunay-les-Bois, siempre para las clases OK y OKJ.

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