El inglés, ya segundo en la primera vuelta de Zuera, gana y va + 7 sobre su compañero material, Andrea Kimi Antonelli, segundo en la final y en el campeonato. Tercero, Joe Turney

Neumáticos: LeCont

• Taylor Barnard (Rosberg Racing Academy - KR - IAME) comenzó desde la pole en la final y terminó en el liderato sin nunca ser desafiado por cualquier oponente. El inglés compensa la victoria perdida en la primera ronda de Zuera cuando, tras un fin de semana en la cima, tuvo que ceder el primer puesto de la final a su compañero de equipo, Andrea Kimi Antonelli (KR Motorsport - KR - IAME).


• Antonelli corre una final perfecta y se lleva a casa un segundo lugar (menos de un segundo desde el primero) que deja el campeonato pelea entre él y Barnard abierta, en vista de la última ronda en Wackersdorf, Alemania. Antonelli solo puede lamentar el calor perdido el sábado debido a un accidente con Turney al intentar adelantarlo. Sin ese contacto habría tenido una mejor posición de salida en la final y dado su ritmo (su mejor vuelta en 56.036, 1 décima y media más rápida que la de Barnard) sin duda habría podido presionar al inglés y luchar por la victoria. .


• En el tercer escalón del podio encontramos a un Joseph Turney consistente (Tony Kart Racing Team - Tony Kart - Vortex) que no puede hacer nada en comparación con las actuaciones de los dos que le precedieron. Turney también logró inicialmente tomar el segundo lugar detrás de Barnard. Aproximadamente a la mitad de la carrera, cuando Antonelli lo alcanza, decide no resistir, evitando así una batalla que hubiera favorecido el regreso de los oponentes inmediatamente detrás de él.


• De hecho, las emociones más grandes las ofrecen los pilotos que están justo detrás de Turney, especialmente en la última vuelta. Luigi Coluccio (Kosmic Kart Racing Department - Kosmic Kart - Vortex) y Thomas Ten Brinke (Ricky Flynn Motorsport - Kosmic Kart - Vortex) corren prácticamente en tándem, atacados, durante toda la final. Hasta la llegada de una desatada Nikita Bedrin (Ward Racing - Tony Kart - Vortex) que primero adelanta al vigente Campeón del Mundo OKJ de Ricky Flynn Motorsport y luego, en la última curva, también superó a Coluccio con una maniobra extrema pero correcta, que le da cuarto lugar.


• Rafael Chaves Camara (Forza Racing - Exprit - TM Racing) también aprovechó la maniobra de Bedrin cuando alcanzó la quinta posición a la derecha en la esquina lasto y completó una remontada de 10 posiciones desde la parrilla de salida.


• Ten Brinke y Coluccio terminan en sexta y séptima posición respectivamente, por delante de Dilano Vant'Hoff (Forza Racing - Exprit - TM Racing), Laurens Van Hoepen (Leclerc By Lennox Racing - Birel ART - TM Racing).


• Juho Valtanen (KR Motorsport - KR - IAME) completa los diez primeros. A pesar de la salida desde la segunda posición y un fin de semana en la cima, en la final pierde progresivamente posiciones hasta la décima y no pasa de un tiempo de 56.643 como su mejor vuelta.


• Cabe destacar el buen regreso de James Wharton (Parolin Racing Kart - Parolin - TM Racing), que finalizó 12º detrás de Matheus Morgatto (Birel ART Racing - Birel ART - TM Racing), tras ganar 15 posiciones respecto a su posición en la parrilla de salida. Noah Degnbol (Ward Racing - Tony Kart - Vortex) y Jamie Day (Leclerc By Lennox Racing - Birel ART - TM Racing), respectivamente, al final de la carrera, 15 ° (+16) y 17 ° (+19) logran hacerlo aún mejor en términos de regreso,


• Por otro lado, el desafortunado Oliver Gray (Leclerc By Lennox Racing - Birel ART - TM Racing) hace lo contrario Ruta: el inglés, en este circuito ganador de la reciente WSK Euro Series, comenzó sexto y se encontró en el otro extremo del campo en la primera vuelta después de una colisión. Terminará solo el 28.

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©Photo: Sportinphoto