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Champions of the Future: Birel ART mantiene el ritmo en OK y OK-Junior en Zuera
GM
Giovanni Mele
21 Julio 2020

[traducido con el traductor de Google]

Dos semanas antes del comienzo del Campeonato Europeo de Karting de la FIA, la primera prueba de las nuevas series OK y Junior de Champions of the Future que tuvo lugar en el mismo circuito, tomó un valor de prueba con los neumáticos LeCont utilizados en ambas categorías. Aunque la competencia ha sido muy feroz en la pista, los cuadros Birel ART han demostrado una excelente competitividad. El desempeño de Kurcharczyk en las eliminatorias Junior, la progresión convincente de Ravenscroft en la final de OK y la extraordinaria victoria de Jamie Day en Birel ART / TM Racing con el equipo oficial Leclerc by Lennox Racing en esta categoría confirmó los resultados favorables obtenidos en las carreras anteriores.

Sin embargo, el calor no solo ha afectado la temperatura corporal y en la pista, sino que a veces también afecta a algunos participantes. Hay que decir que la velocidad del circuito español de 1700 m no perdona los errores y las carreras han sido a menudo escenario de giros. Solo los conductores mentalmente más fuertes tuvieron la oportunidad de finalizar la prueba.

"El equilibrio del equipo Birel ART Racing podría haber sido mejor con motivo del debut de la serie Champions of the Future", dijo Ronni Sala, presidente de Birel ART. “Pero al mismo tiempo tuvimos el placer de encontrar pilotos en la carrera que hicieron su gran regreso a la pista en Zuera. Soy consciente de que el fin de semana fue difícil para una recuperación. Sin embargo, estamos satisfechos con el nivel de rendimiento de nuestros karts Birel ART - TM Racing con neumáticos LeCont. Es muy alentador en vista del Campeonato de Europa. La victoria de un motor TM Racing en OK en uno de nuestros cuadros, el de Jamie Day, es un buen homenaje a Claudio Flenghi, quien falleció recientemente ”.

Una vez más, Tymoteusz Kucharczyk fue el piloto insignia del equipo Birel ART Racing en el Junior al volante de su chasis Kubica Racing Kart. Debemos felicitarlo por su habilidad y su combatividad. En las eliminatorias que no escatimó, logró conquistar el Top-4 brillantemente y luego peleó en la pre-final después de un accidente que lo hizo retirarse a la decimosexta posición. Todavía en el ataque, cruzó la línea de meta en la séptima posición, pero su spoiler no estaba bien posicionado y recibió una penalización de cinco segundos. Christian Bertuca se volvió a montar desde una posición en la retaguardia obtenida en las contrarreloj, disputando algunos calores hermosos que le permitieron recuperar veinte posiciones. También recuperó otras posiciones en la final después de ser penalizado por el spoiler en la pre-final. Comenzando muy lejos en la calificación, Keanu Al Azhari y Andrea Frassinetti no pudieron calificar, mientras que Adam Kowalski, un piloto checo entrenado en Easykart, descubrió con asombro el alto nivel internacional de OK-Junior.

En OK, Clayton Ravenscroft fue penalizado por un tiempo de calificación decepcionante. Pudo luchar en el grupo recuperando veintitrés posiciones al final de las eliminatorias. Excluido de la pre-final debido a un accidente en la tercera vuelta, logró recuperar quince posiciones en la final. Un buen piloto junior la temporada pasada, Alexander Dunne hizo sus primeras vueltas en la categoría OK en Zuera. No cometió errores y evitó todos los escollos jugando su primera final con la élite de karting. Maya Weug, conductora del sexo más justo que compite por la Academia de Talento Joven Richard Mille, aprovechó un buen momento para alcanzar la decimoctava posición en las eliminatorias. Obstinada al comienzo de la pre-final, encontró su decimoctava posición evitando los escollos de la final.
El tailandés Thanapongpan Sutumno encontró a Birel ART Racing después de una larga pausa y, al igual que Nikolas Pirttilahti, no llegó a las etapas finales a partir de lejos en las eliminatorias.

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