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Coherencia y rendimiento al calor de la WSK de Lonato
TKART Staff
28 Julio 2022

[tradotto con Google]

Aproximadamente cuatro meses después de la final de la WSK Super Master Series, la WSK Euro Series comenzó del 14 al 17 de julio en el South Garda Karting de Lonato, una vez más con un gran y competitivo parterre. Como socio de WSK Promotion durante toda la temporada 2022, el fabricante LeCont ha equipado a los pilotos de la categoría KZ2. En condiciones difíciles, caracterizadas por mucho calor y gran adherencia, los neumáticos italianos dieron plena satisfacción a todos los participantes, contribuyendo a la calidad de las carreras.

Aunque los Campeonatos Europeos FIA de Karting KZ y KZ2 finalizaron en junio, muchos pilotos y equipos ya esperan con ansias el próximo Campeonato del Mundo de septiembre. LeCont recibió la asignación para el suministro de neumáticos en la reunión de Le Mans y los competidores comprometidos en Lonato saludaron la elección del fabricante italiano por parte de la WSK Promotion para la categoría KZ2. “Estamos felices de redescubrir el ambiente de la WSK, la calidad de su organización, todo el equipo de Luca Donno y Paola, a quienes tuvimos el placer de volver a ver en perfecta forma”, comentó Paolo Bombara, gerente de marketing. “LeCont tuvo una experiencia extremadamente positiva en la categoría OK durante la primera parte de la temporada, en la Champions Cup y en la Super Master Series. Lógicamente, el objetivo era seguir en esta línea, esta vez asegurando la satisfacción de los pilotos de KZ2".

Semáforos en verde...

Con temperaturas ambientales que superaban regularmente los 30°C y temperaturas del asfalto de poco más de 60°C, los neumáticos se pusieron a prueba, pero el rendimiento y la consistencia se mantuvieron constantes en la reunión. “Cuatro semanas después de la prueba FIA Karting de Cremona, era importante para nosotros encontrar un circuito en Italia, una clase exigente, alto agarre y altas temperaturas para demostrar la calidad de nuestros neumáticos. A partir de las pruebas cronometradas, las diferencias entre los pilotos demostraron ser extremadamente pequeñas y los tiempos de vuelta se mantuvieron dentro de un rango estrecho durante la duración de las carreras. Danilo Albanese logró la pole position en 45"315, antes de marcar la vuelta más rápida en las dos primeras eliminatorias en 45"575 e incluso en 45"454. En la eliminatoria 3, fue el turno de Giuseppe Palomba para rodar en 45"595. El domingo, Jérémy Iglesias marcó la mejor vuelta en la prefinal con 45"491 y Danilo Albanese finalizó la final con 45"466. Son tiempos verdaderamente reveladores que confirman la competitividad de nuestros neumáticos a una vuelta y durante todo el tiempo que dura la prueba. Como era de esperar, el desgaste de los neumáticos fue limitado. La fábrica trabaja incansablemente para lograr estos resultados tan gratificantes para LeCont".

En South Garda Karting, los equipos pudieron trabajar en condiciones ideales, tanto para poner a sus pilotos en condiciones de obtener la mejor ubicación posible en esta primera ronda de la WSK Euro Series, como para recopilar información valiosa para las próximas citas. Los pilotos de la categoría KZ2 podrían aumentar aún más con motivo de la segunda y última prueba en Sarno, a finales de julio. Para LeCont, esta será otra oportunidad de mostrar la alta tecnología de sus productos.

Giuseppe Palomba, que ganó la final pese a un inconveniente en los entrenamientos cronometrados, llegará como líder de la serie cerca de Nápoles, pero con la misma cantidad de puntos que Jérémy Iglesias, segundo en Lonato por delante de Viktor Gustavsson.

Press Release © LeCont

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