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El equipo oficial de CRG regresó a Le Mans para el Campeonato de Resistencia de Karting 24H FIA en busca de un rescate después del insulto del año pasado (cuando la victoria solo se le escapó en la última carrera por unos segundos), pero desafortunadamente a pesar de Un equipo excepcional compuesto por De Conto y Hiltbrand World Champions, así como Bradshaw y Rosso, y el mejor rendimiento en todas las etapas de la carrera, algunos episodios desafortunados de carácter técnico han negado la victoria al equipo italiano.

El Karting of Le Mans 24H es válido para el título del Campeonato de resistencia de Karting de la FIA y el equipo CRG participó en la clase principal, que incluye el reglamento técnico internacional de OK. En cuanto a la parte del motor, el equipo contó con el apoyo directo de la fábrica italiana de TM Racing. El largo fin de semana de carrera comenzó de la mejor manera para el equipo CRG, con el mejor rendimiento en la práctica libre, tanto en la vuelta rápida como en las simulaciones de los períodos largos de carrera. Y en las pruebas de calificación, esta supremacía se confirmó con el polo obtenido al anotar el mejor tiempo con los 4 corredores en sus respectivas sesiones: Q1, Q2, Q3 y Q4.

La carrera comenzó con Hiltbrand a cargo de la primera etapa de conducción, luego fue el turno de De Conto, Callum Bradshaw y Andrea Rosso en una sucesión de 45 minutos y hasta la puesta del sol, a pesar de dos pequeños problemas técnicos, el equipo es Siempre se mantuvo en el top 3.

Pero al comienzo de la noche, primero un problema con el motor que causó una parada en la pista en el lado opuesto del área de asistencia y luego un inconveniente para el eje, acumuló más de 8 vueltas de retraso que, a pesar de un impresionante ritmo de carrera, no Han sido más recuperados. En la línea de meta, sin embargo, llegó un excelente 3er lugar, que recompensa al personal técnico y al equipo de trabajo duro y confirma los colores CRG siempre en la cima de los eventos más prestigiosos del International Karting.

El comentario de los protagonistas:

Pedro Hiltbrand: "Le Mans es una experiencia increíble para un conductor: requiere velocidad porque el ritmo siempre es alto, pero también la capacidad de manejar la mecánica y los neumáticos, usando configuraciones que son un compromiso para los 4 conductores. Además, se crea una simbiosis excepcional con los compañeros de equipo y el personal técnico, porque todos trabajan para el mismo objetivo. Y una vez más el equipo CRG demostró ser excepcional. Nos faltó un poco de suerte, pero creo que la velocidad y la gestión de la carrera que tuvimos fue excepcional ".

Glenn Keyaert (Team Manager): "Las 24 horas de Le Mans se ejecutan con el Reglamento Internacional OK y, por lo tanto, el material técnico es una prueba excepcional. Todos los años podemos obtener una gran cantidad de datos interesantes y, desde un punto de vista técnico, estamos muy contentos con la rapidez con la que manejamos los neumáticos, los frenos y todos los aspectos técnicos más delicados. Nuestros conductores fueron excepcionales, así como todo el personal técnico, incluido el personal de TM Racing que proporcionó soporte oficial de fábrica para los motores. Queríamos ganar y teníamos todo que hacer, pero dos inconvenientes nos hicieron perder el contacto con nuestros oponentes directos que tuvieron más suerte cuando se detuvieron en la pista porque siempre estaban en el área de Pit Lane. Volveremos a intentarlo el año que viene ".