[traducido con Google]

Perder un título de la FIA en la última carrera obviamente genera arrepentimiento, pero al mismo tiempo ser subcampeones de Europa y tener muchos pilotos competitivos en la clase superior OK direct drive sobre todo ofrece muchos motivos de satisfacción para los colores CRG. La temporada de Gabriel Gomez fue excepcional en el FIA European Championship y solo en la última carrera decisiva el piloto brasileño no logró expresarse a niveles de podio, como en las primeras 3 rondas, cuando a menudo había dominado la escena. Como en la excepcional carrera de República Checa, cuando subió al escalón más alto del podio, tras conseguir la Pole Position y dominar todas las carreras clasificatorias. Una eliminatoria perdida por un problema técnico y un comienzo desafortunado en la Final influyeron en el fin de semana de Cremona, pero sobre todo un sentimiento con la puesta a punto y el circuito que nunca ha sido excepcional en esta cita. Como se mencionó, sin embargo, el balance de su temporada sigue siendo muy positivo y ser Subcampeón de Europa tendrá que ser el impulso para ir al FIA World Championship en octubre entre los favoritos al título.

En CRG, además de la satisfacción por la actuación del piloto brasileño, está la conciencia de que todos los pilotos de la categoría OK han sido muy competitivos durante esta primera parte de la temporada, confirmando esta tendencia también en Cremona. Sobre todo brillaron el jovencísimo Louis Iglesias, autor de la Pole Position en las Prácticas Clasificatorias y luego muy rápido durante todo el fin de semana, así como Francisco Macedo y Mattia Colnaghi, siendo este último el que crece en cada carrera en cuanto a rendimiento. En la Final, carrera en la que se clasificaron todos los pilotos de CRG de la clase OK, por diversos motivos entre contactos y problemas técnicos se perdió el punto fuerte y el resultado, pero no la certeza de tener un paquete técnico digno del podio y pilotos muy competitivos.

El fin de semana de carrera fue más complicado para los pilotos de CRG en la categoría Junior, donde Bernardo Gentil y Javier Herrera pagaron un poco de inexperiencia en una carrera de tan alto nivel, mientras que el brasileño Gabriel Koenigkan comprometió su fin de semana con una actuación negativa en la en las Pruebas de Calificación y en las Eliminatorias no pudo recuperarse para conquistar un lugar en la Final.

Ahora para las clases de conducción directa comenzará la larga espera del FIA World Championship y el programa de pruebas y carreras de preparación para este evento que comenzará el 5 de octubre en Italia en la pista de Franciacorta.

El comentario de los pilotos CRG:

Gabriel Gomez (OK): “Soy Subcampeón de Europa y este es un gran resultado para mí y para el equipo. Este fin de semana nos faltó algo, un poco de sentimiento con la pista para mí y algo con la puesta a punto, pero nuestra temporada sigue siendo excepcional hasta ahora y me gustaría agradecer a todo el personal del equipo CRG por el gran trabajo realizado, así como a BM Engines de Nicola Boscaini por el soporte excepcional con motores Iame que nos está garantizando. Pronto será el momento de pasar página y comenzar a prepararnos para el Campeonato del Mundo con la conciencia de nuestra fuerza y ​​nuestras posibilidades. Obviamente felicito a Lammers por el título y espero tomarme la revancha pronto”.

Francisco Macedo (OK): “También este fin de semana siempre tuve la velocidad para pelear por las primeras posiciones y estoy muy contento con mis actuaciones en las Eliminatorias, donde terminé la Super Heat en P2 y obtuve la 4ta fila en la parrilla de la Final. Lamentablemente, un contacto en la Final me sacó del top ten, pero si miro mi mejor vuelta, tengo la confirmación de que el ritmo de carrera fue equivalente a los mejores y el resultado del fin de semana sigue siendo positivo. Quiero dar las gracias a todo el equipo y estoy deseando empezar a prepararme para el Mundial, porque estoy seguro de que podemos estar entre los protagonistas".

Mattia Colnaghi (OK): “Fue un fin de semana muy positivo y tras las Eliminatorias y Super Heats conseguí mi mejor posición en la parrilla para la Final, con el 6º puesto, pero sobre todo estaba consciente de poder luchar por el Top 5 y probablemente para el podio. Sin embargo, después de las caóticas primeras vueltas de la carrera, cuando arranqué desde el procedimiento slow fui perdiendo ritmo gradualmente, quizás por un problema técnico que tendremos que investigar. En cualquier caso, el resultado de la Final no compromete las cosas buenas que hemos hecho desde la Práctica de Clasificación. Esta temporada he aprendido mucho y mis actuaciones han mejorado constantemente carrera tras carrera. Por eso tengo que dar las gracias al equipo con el que he encontrado muy buenas sensaciones. Los resultados positivos de este fin de semana me dan un impulso extra para prepararme para el Campeonato del Mundo que se disputará en Italia en la pista de Franciacorta, donde siempre me he sentido muy cómodo”.

Louis Iglesias (OK): “Son mis primeras carreras internacionales en una categoría tan competitiva como la de OK, así que estoy muy contento con la pole anotada el viernes, pero también con el ritmo de carrera que tuve en las Eliminatorias. Este fin de semana, debido a un contacto en carrera, no obtuve un resultado importante en la Final, pero me dio mucha más experiencia y también más confianza en mis posibilidades, de cara a la próxima prueba importante del Campeonato del Mundo. Tener a Jeremy a mi lado como entrenador especial me ayuda mucho, al igual que la experiencia de mi mecánico y el trabajo de todo el equipo. Si por un lado estoy decepcionado, porque podría haber terminado la Final entre los diez primeros entre los grandes nombres de esta categoría, por otro lado estoy feliz porque mis actuaciones ya están a un alto nivel y solo podemos mejorar en las próximas carreras".

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