[traducido con el traductor de Google]

La persecución de los campeonatos de la serie Sprint de la Ruta 66, presentada por MG Tires y Franklin Motorsports, comenzó durante el fin de semana del Día de la Independencia en las instalaciones históricas de Road America. El inicio de la temporada 2020 se retrasó debido a la pandemia de COVID-19, y una reprogramación de la apertura de la temporada se realizó del 3 al 5 de julio en el CTECH Manufacturing Motorplex en Elkhart Lake, Wisconsin, presentado por A-Maxx Racing y BBS Race Desarrollo de motores. Casi 100 entradas cada día compitieron en dos rondas de carreras para comenzar el programa 2020.

El circuito recientemente repavimentado en Road America dio la bienvenida a competidores de todo el Medio Oeste y la mitad oriental de los Estados Unidos. Briggs & Stratton Racing, un nuevo socio de la serie, proporcionó su primera ronda de premios en el año. Los primeros tres finalistas en Briggs 206 Sportsman el sábado y Briggs 206 Senior Medium el domingo recibieron una tarjeta de regalo de $ 125. Un sorteo para un nuevo generador Briggs de 4500 vatios fue a Austin Olds. Se otorgarán más premios en los otros eventos de la Ruta 66 en el año. Una exhibición de fuegos artificiales del 4 de julio terminó el día el sábado, luego de un día completo de carreras con un día de práctica el viernes. El domingo fue la segunda ronda de carreras para las nueve categorías.

La clase más grande del fin de semana fue la división Senior Woltjer Racing Engines KA100 con 35 pilotos compitiendo por la bandera a cuadros en cada ronda. El ex ganador de "Throwdown" y campeón defensor de la serie, Josh Hotz, inició la temporada con un máximo de puntos por día. Fue una situación cercana en la clasificación con los tres primeros separados por solo novecientos centésimas de segundo liderados por Hotz. Lucas Smalec y Zach Della presionaron en la corta sesión de tres vueltas. El principal retador se transfirió al ex campeón de la serie Alex Bertagnoli, terminando segundo detrás de Hotz en la Prefinal. Hotz se aseguró de que no hubiera nada cerca en la bandera a cuadros en la Final, alejándose a la victoria de 2.4 segundos sobre Blake Hunt de Carolina del Norte. El veterano de la serie Adam Crepin quedó tercero con Nicholas Terlecki cuarto en su debut en la serie. Bertagnoli tuvo un tiempo rápido en la carrera, terminando quinto. El domingo puso fin al intento de Hotz en un fin de semana perfecto con Smalec encontrando esa velocidad extra para reclamar el primer lugar en la calificación con Terlecki en segundo lugar y Hotz en tercero. Hotz saltó a ambos en la Prefinal a una ventaja de 3.3 segundos en la Prefinal después de 12 vueltas. Smalec fue un DNF después de 10 vueltas, mientras que Terlecki fue clasificado séptimo. Terlecki encontró velocidad que nadie podía igualar en la final, sin embargo, avanzó del séptimo al primero en el camino a una ventaja de 1.6 segundos con una vuelta rápida de la carrera. Hunt se conformó con otro segundo puesto después de una larga batalla mientras Alexander Kardashian y Charlie Mohr se subieron al podio en el tercer y cuarto lugar. Hotz terminó en quinto lugar, dejando el evento con el liderazgo del campeonato.

Dos conductores pudieron salir de Road America con un barrido de fin de semana, ambos vinieron a las divisiones Cadetes. Cameron Brinkman mantuvo su nombre en la parte superior de la categoría Mini Swift de Mills Pallet Inc. durante todo el fin de semana. El campeón defensor despejó el campo en la calificación por ocho décimas de segundo. Luego condujo a victorias de 11 segundos y 16 segundos en la Prefinal y Final para un día perfecto. Levi Copass ganó la batalla por segunda vez sobre Brayden Zirves con Indy Ragan y Ava Hanssen completando los cinco primeros para el sábado. El domingo fue una historia similar ya que Brinkman dominó el día. Después de registrar un tiempo de vuelta en medio segundo del campo, ganó la Prefinal por más de seis segundos. El margen de victoria en la final fue de casi ocho segundos para culminar un fin de semana perfecto para Brinkman. Ragan avanzó a segunda en la segunda ronda con Zirves en tercer lugar. Austin Olds terminó cuarto con Hanssen repitiendo en quinto.

Al cumplir una doble función, Austin Olds aprovechó el tiempo extra en la pista para su ventaja en la categoría DNJ Intermodal Services Briggs 206 Sportsman. Olds lideró la categoría todo el día sábado, incluido un tiempo rápido de más de medio segundo en la calificación. Brayden Zirves, quien clasificó segundo, mantuvo las cosas cerca durante la Prefinal y la Final. Olds pudo ganar ambas carreras para reclamar un día perfecto el sábado. Zirves cruzó la línea en el evento principal como subcampeón provisional, pero fue penalizado en una posición por una penalización de parachoques. Eso movió a Jase Petty al segundo lugar en la clasificación final del día. Mason Rick e Indy Ragan completaron los cinco primeros. Olds aceleró el domingo para la segunda ronda, conduciendo a victorias de cuatro segundos tanto en la Prefinal como en la Final para un barrido completo del fin de semana. Zirves tuvo un tiempo rápido en el evento principal, obteniendo un sólido segundo lugar. Ragan mejoró a tercero con Rick sosteniendo cuarto mientras Petty cayó a quinto.

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Aiden Levy pudo doblar en la columna de victorias para la clase Allison Racing Engines KA100 Junior. El piloto de Charlotte, NC barrió la acción para la primera ronda, comenzando con una vuelta sólida en la calificación para despejar el campo por seis décimas. Las rápidas vueltas de la carrera en la Prefinal lo pusieron al frente cómodamente y una vez más en el evento principal, terminando con una ventaja de 7.1 segundos después de 16 vueltas. Bryce Mersberger ganó la batalla por el segundo lugar sobre Ava Dobson con Matthew Novak y Austin Jurs completando los cinco primeros. Fue Mersberger quien rompió el puntaje perfecto para Levy, ya que superó al ganador del sábado por 78 milésimas por tiempo rápido en la calificación. Levy regresó para ganar la Prefinal, pero Mersberger tuvo un poco más en la final. Mersberger fue capaz de alcanzar la bandera a cuadros primero después de 16 vueltas, sin embargo, retrocedió una posición por una penalización de parachoques. Eso le dio a Levy la victoria con Dobson convirtiéndose en el mismo top 3. Cameron Christ terminó cuarto con Novak en quinto.

La más grande de las nuevas categorías de Briggs & Stratton en la serie Sprint de la Ruta 66 fue la división Senior Senior de B&B Electric Briggs 206. La clase de 13 pilotos se encontraba entre las categorías más competitivas del evento con el primer puesto cambiando cada sesión. El veterano de la serie Adam Crepin se convirtió en el mejor clasificado inaugural, superando a Hunter Peri por 44 milésimas. Sería Peri en los libros de récords como el piloto en ganar la primera sesión de rueda a rueda, reteniendo a Nick Ksobiech para la victoria Prefinal. En la final, el campeón de la serie X30 Junior de 2019, Adam Maxwell, llegó desde el quinto lugar inicial para reclamar la primera victoria de la serie en la categoría. Peri terminó segundo con Ben Lyda registrando la vuelta rápida de la carrera al tercer lugar. Ksobiech fue cuarto con Charlie Mohr quinto. El domingo fue el turno de Ksobiech en la cima del podio. Después de clasificarse primero, el piloto de Wisconsin cayó al quinto lugar en una Prefinal competitiva que vio a Lyda ganar la carrera. En otra gran batalla por 16 vueltas, Ksobiech emergió como el ganador en la final por delante de Peri, Crepin y Lyda. El novato mayor Maxwell tuvo una vuelta rápida de la carrera, quedando quinto.

Maxwell agregó una segunda victoria en su fin de semana de debut Senior en la Ruta 66 Sprint Series en la clase Briggs 206 Senior Heavy de Mills Pallet, Inc. Él y Matt Lyda se llevaron a casa una victoria en la nueva categoría. Lyda golpeó primero, ganando el evento principal del sábado después de que Maxwell se retiró en la segunda vuelta. Maxwell volvió a barrer el domingo. Lyda lo mantuvo cerca, terminando solo tres décimas de Maxwell en la final.

Laurentiu Mardan y Scott Kopp obtuvieron una victoria en la nueva división Senior Heavy Development de BBS Race Engine Development KA100. Mardan pudo barrer la acción el sábado para convertirse en el ganador de la clase inaugural. El evento principal vio a Mardan tomar la bandera a cuadros ocho décimas por delante de Cristian Vomir. TJ Nevels terminó tercero por delante de Scott Kopp y Kevin Kullman. Mardan comenzó el domingo de manera similar, estableciendo un tiempo rápido en la calificación y ganando la Prefinal. Kopp encontró velocidad extra en el día y condujo a la victoria después de 16 vueltas. Vomir quedó en segundo lugar una vez más con Mardan de vuelta a la tercera. Kullman y Nevels completaron los cinco primeros.

La clase One Powersports Micro Swift dio la bienvenida a dos nuevos ganadores el fin de semana. Jase Petty aseguró la victoria para la primera ronda. Después de clasificarse cuarto, Petty condujo a la victoria en la Prefinal. Fue desafiado por la mejor calificadora Sarah Bradley durante todo el evento principal, saliendo con la victoria. Bradley registró la vuelta rápida de la carrera en segundo lugar con Benym Abernethy, Ethan Tovo y Landon Buher completando los cinco primeros. Bradley aprovechó esa velocidad hasta el domingo para barrer la acción para su primera victoria en la Ruta 66 Sprint Series. Bradley culminó un día estelar con la victoria en el evento principal por dos décimas sobre Abernethy. Petty estableció un tiempo rápido en la Final, colocando un tercer lugar cercano con Buher cuarto y Tovo quinto.

Dos pilotos diferentes ganaron en la nueva clase Advance Design Studio Briggs 206 Junior. Tyler Trapp y Brian Vacek fueron los únicos dos pilotos en el campo, cada uno con una victoria. El sábado fue Trapp en la cima del podio para la victoria inaugural de la clase. Vacek fue el más rápido en la calificación y ganó la Prefinal, pero se quedó corto en el evento principal. Registró el tiempo rápido en el evento principal de la primera ronda y tomó esa velocidad en la segunda ronda para la victoria. Vacek estableció un tiempo rápido durante la calificación con Trapp ganando la Prefinal. Los dos estuvieron cerca durante la final, con Vacek superando a Trapp por la victoria.

La Ruta 66 Sprint Series regresa al estado de Wisconsin del 29 al 30 de agosto para la tercera y cuarta ronda de la serie del campeonato 2020. El Badger Kart Club recibirá a los competidores en el Wolf Paving Raceway en Dousman, Wisconsin, con el evento presentado por A-Maxx Racing. La inscripción para el fin de semana se abrirá pronto. Puede encontrar más información sobre la serie Route 66 Sprint en línea en www.route66kartracing.com o en la página de Facebook.