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Los conductores de Sodi atacan con fuerza en Adria
TKART Staff
09 Febrero 2018

[traducido con traductor de google]

Ya ganador en su última carrera de 2017 en España, Alex Irlando ha continuado con su racha ganadora para la apertura de la temporada internacional. El campeón italiano es el líder de KZ2 en la WSK Super Master Series después de ganar brillantemente la Final Adria. Le sigue de cerca el aspirante francés Adrien Renaudin del equipo CPB Sport. Sodi ha comenzado el desarrollo de su equipo OK en una primera carrera muy alentadora.

Sodikart está listo para tener éxito al enfatizar constantemente su control sobre la competencia internacional. La búsqueda del éxito encarnada por el Sodi Racing Team va acompañada de una distribución cada vez más fuerte del chasis Sodi en el mundo de las carreras. Las presentaciones hablan por sí solas en la industria y la reputación de la marca francesa continúa creciendo. Además, la colaboración con TM Racing contribuye de manera efectiva a los buenos resultados para Sodi.

El evento de Adria estuvo marcado por un clima muy frío y lluvias insistentes hasta el sábado por la noche. La pista se secó rápidamente el domingo con una variedad de condiciones de agarre, de un extremo al otro.

En la categoría KZ2, el éxito de Alex Irlando es aún más convincente teniendo en cuenta que su compañero de equipo Anthony Abbasse era su rival junto con otros competidores formidables. Comenzando desde un lejano puesto 18 en la Calificación, Alex demostró que podría hacer un buen regreso en la fría lluvia del sábado. Ya había alcanzado el 2do lugar en el Prefinal el domingo por la mañana en una pista seca antes de tener éxito con una carrera limpia al frente de la Final. Abbasse tuvo un verdadero triunfo bajo la lluvia, pero se vio obstaculizado en las etapas finales debido a dos penalizaciones de spoiler. También había tenido mucho con lo que lidiar en el joven Adrien Renaudin, tan cómodo en la lluvia como en el sol. Un oponente difícil a pesar de su corta experiencia, Adrien demostró el potencial del equipo Sodi como lo usaba un equipo privado como CPB Sport. Ganador en la Prefinal, obtuvo el 3er lugar en la última vuelta contra Abbasse, y luego luchó por el 2 ° lugar. Su compañero de equipo, Tom Leuillet, había conseguido una excelente pole position en las sesiones clasificatorias, pero el progreso de la reunión le trajo muchos problemas. Al mismo tiempo, Jean Nomblot y Hugo Arnaud se enteraron de la competencia internacional en KZ2 con mucho entusiasmo.

El otro enfoque del fin de semana fue el desarrollo temprano de Sodikart OK con Tom Joyner y Vincent Fraisse conduciendo. El francés desafió al mejor bajo la lluvia, después del sexto más rápido en la Calificación y ganador de un heat calificador, mientras que el británico, de regreso después de un largo período de recuperación, avanzó muy bien en las etapas finales en seco después de problemas durante la calificación con una 53ª vez. Terminaron en las posiciones 15 y 16 en la competencia con un récord muy alentador y una gran cantidad de lecciones que aprender de la próxima carrera, la famosa Copa de Invierno. El circuito de Lonato también debería ver una gran cantidad de chasis Sodi al inicio.

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