[traducido con Google]

Después de la excelente actuación de Anatoly Khavalkin la semana pasada en Sarno, otro piloto de Parolin Motorsport encendió el OK-Junior este fin de semana en Zuera con Maksim Orlov terminando tercero en la serie Champions of the Future. Rashid Al Dhaheri también demostró tener un gran rendimiento, recuperándose hasta el octavo lugar, mientras que Alfio Spina luchó por el Top-10 en OK a pesar de un camino complejo. Sin embargo, este agitado fin de semana confirmó las peculiaridades de los kart Parolin / TM Racing en ambas categorías una semana antes de la finalización del Campeonato europeo en el mismo circuito.

"Estamos muy satisfechos con el resultado de Maksim Orlov", dijo Marco Parolin. "Ya ha estado haciendo grandes cosas en algunas carreras, pero sin poder darse cuenta de ellas. Este fin de semana todo le fue bien y pudo explotar todo el potencial de su kart. Subir a un podio internacional es un momento importante para cualquier piloto. Rashid Al Dhaheri también fue consistente en un entorno muy competitivo y estamos encantados de que haya podido terminar en octavo lugar. Alfio Spina estaba en el camino correcto y merecía luchar en el liderato en las etapas finales. Confiamos en nuestro potencial y estamos preparados para afrontar la final del campeonato europeo el próximo fin de semana de forma positiva”.

OK-Junior: Orlov en el centro de atención en Zuera
Maksim Orlov realizó una serie de actuaciones de alto nivel durante la reunión. Decimonoveno en la clasificación, se recuperó al Top-10 en las eliminatorias y continuó hasta alcanzar el tercer lugar en la pre-final. Luego fue confirmado por la lucha constante entre los tres primeros de la final. Su presencia en el podio fue una justa recompensa a su compromiso y talento.

El resultado final de Rashid Al Dhaheri refleja solo parcialmente la energía que gastó para llegar allí. Había avanzado un poco en las eliminatorias para recuperar siete lugares, pero su recuperación de nueve posiciones en la pre-final fue crucial. Continuó luchando valientemente en la final para terminar octavo. Anatloy Khavalkin partió demasiado atrás para poder recuperar sus dos retiradas en las eliminatorias. No obstante, su regreso de veintiún posiciones durante la carrera de segunda oportunidad demostró su velocidad.

El piloto chileno Nicolás Ambiado supo recuperar veintiocho posiciones con gran regularidad durante las eliminatorias, pero no fue suficiente para abrir las puertas a los tramos finales. Sus otros compañeros de equipo a menudo no encontraban las condiciones necesarias que les permitieran ponerse al día en la clasificación.

Fuerte potencial de Spina en OK
Alfio Spina tiene buena competitividad en OK y lo demuestra en todas las carreras. Noveno en la clasificación, tenía los medios para mantenerse al día, si su retiro no hubiera pesado tanto en una fórmula de tres eliminatorias. Sin embargo, logró una buena pre-final cerca del Top-10 con una progresión de ocho lugares antes de tener que conformarse con terminar decimosexto en la final. Brando Badoer tuvo más dificultades en las batallas antes de terminar en el vigésimo lugar. James Wharton recuperó ocho posiciones en las rondas clasificatorias, pero su retirada de la pre-final, tras recuperar diez posiciones a mitad de carrera, no le favoreció.

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