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Parolin gana la International Super Cup con Travisanutto
TKART Staff
08 Septiembre 2021

[traducido con Google]

Después de tres temporadas dedicadas solo a las categorías de conducción directa desde Mini a la OK, Parolin Motorsport regresó con éxito a los kart con caja de cambios en 2021 con sus motores TM Racing. En el encuentro mundial de Kristianstad, Lorenzo Travisanutto dominó la FIA Karting International Super Cup - KZ2 y sumó un cuarto éxito importante a su palmarès. El éxito de Parolin se complementó con el Top-5 de James Wharton y el séptimo lugar de Viktor Öberg.

"La victoria de Lorenzo con nuestros colores nos hace muy felices", comentó Marco Parolin. "El bicampeón del mundo OK se enfrentó a su primera temporada en KZ2 con mucha humildad. Poco a poco descubrió las sutilezas de conducir un kart con caja de cambios. Estamos orgullosos de haber podido proporcionarle un kart muy competitivo para ganar en Suecia. Todo el equipo demostró ser muy competitivo, ya que colocamos a tres pilotos entre los siete primeros. Gracias Galiffa Kart por la calidad de los motores TM Racing. James logró su mejor resultado internacional en su última carrera de karting al ocupar el quinto lugar al final de una remontada extraordinaria, mientras que Viktor Öberg, que se unió a nosotros para la ocasión, nunca ha estado tan bien colocado, a pesar de la participación limitada de esta temporada. Angelo Lombardo también actuó bien entre los 91 participantes antes de tener que rendirse en la final. Las actuaciones de nuestros pilotos en el Campeonato del mundo de KZ fueron menos convincentes, pero la competitividad del kart estuvo ahí, como lo demuestra la tercera vez de Francesco Celenta en la final. Parolin Racing Kart ha demostrado esta temporada la calidad de toda su gama de chasis al más alto nivel desde Mini hasta KZ para afirmar su lugar entre los mejores fabricantes de la actualidad”.

Parolin Motorsport permitió a Lorenzo Travisanutto redescubrir el espíritu de lucha que lo había llevado a la cima del karting en 2018 y 2019 en OK. El campeón italiano ganó confianza en las carreras de KZ2. Ya muy actuando en el último encuentro europeo en Adria, volvió a la victoria en Kristianstad después de un camino ideal. Comenzó tomando la pole position en los entrenamientos cronometrados contra 90 pilotos de todo el mundo, y luego ganó tres eliminatorias, cada vez estableciendo el mejor tiempo. Líder en la clasificación de las eliminatorias, hizo una final perfecta. En primer lugar, se trataba de hacer una buena salida y resistir la impetuosidad de sus rivales en las primeras vueltas. Una vez hecho esto, Lorenzo pudo tomar la delantera y manejar con tranquilidad las últimas vueltas para asegurar una victoria histórica en este Copa del mundo que esconde su verdadera naturaleza.

James Wharton fue uno de los protagonistas de la competición, recuperando trece posiciones durante las eliminatorias gracias a cuatro Top-5 y dos vueltas rápidas en carrera. Confiado en su kart, el joven australiano recuperó cuatro posiciones más en la final y terminó en un extraordinario top 5 mundial con una progresión total de diecisiete posiciones desde la clasificación. Una excelente manera de terminar su carrera en el karting. El sueco Viktor Öberg ha recuperado su competitividad con Parolin Motorsport. Tres veces en el Top-4 de las eliminatorias con una vuelta rápida, se clasificó en octavo lugar para la final. Retrasado en la salida, Viktor recuperó ocho lugares para terminar en una excelente séptima posición. Angelo Lombardo encontró su tranquilidad volviendo al cuarto y tercer lugar en sus eliminatorias, pero tuvo que rendirse bastante temprano en la final.

En KZ, el Campeonato del mundo fue menos exitoso para los pilotos de Parolin Motorsport. La clasificación no fue brillante y varios contratiempos en las eliminatorias no ayudaron a revertir la situación. Francesco Celenta aún logró una buena final con una remontada significativa de siete posiciones y la tercera vez para terminar decimocuarto, mientras que Mario Schettino no terminó la carrera.

Press Release © Parolin Motorsport

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