Elige el idioma.
TKART Magazine TKART Magazine

1 año de karting por 0,96 € / semana

¡Aprovéchalo ahora!

Advertisement
Podio mundial de Parolin con Khavalkin
TKART Staff
03 Noviembre 2021

[traducido con Google]

Una semana después de la victoria de Enzo Deligny en la categoría Junior, Anatoly Khavalkin alcanzó el tercer lugar en el Campeonato del mundo Junior en el mismo circuito de Campillos. Parolin Motorsport confirmó su excelente competitividad al más alto nivel en diversas condiciones, clasificando para la final cuatro de sus pilotos entre los 101 participantes en la categoría OK-Junior y siendo el único equipo en terminar en el podio en ambas pruebas en Campillos.

"Como imaginamos, el fin de semana no fue fácil", dijo Marco Parolin. “Es un hecho que el Campeonato del mundo reúne a los mejores pilotos y que la motivación es más fuerte que para cualquier otra carrera. El clima agregó una dificultad adicional con lluvias ligeras intermitentes el sábado por la mañana y todo el domingo. El trabajo de los equipos fue fundamental. Creo que nuestra actuación no pasó desapercibida. Nuestros Junior no tenían mucha experiencia: competían en su primera temporada completa en OK-Junior o habían cambiado de Mini a Junior en el transcurso del año. Ya en la clasificación teníamos tres pilotos muy rápidos alrededor de la Top-10. Las eliminatorias fueron complejas de gestionar, con René Lammers en la mejor posición en esta etapa. Anatoly Khavalkin estuvo brillante durante toda la reunión. No se equivocó y su último esfuerzo por recuperar nueve posiciones más en la final le valió un lugar en la Top-3 mundial. Es genial para nosotros haber logrado esto resultado. Nuestro kart no solo tiene un gran rendimiento, sino que también hemos demostrado nuestra capacidad para entrenar a los jóvenes. ¡Nuestra apuesta por el futuro es muy gratificante!"

Fue emocionante vivir las carreras en el circuito de Campillos, que ofrece muchas oportunidades de adelantamiento. El precario agarre en varios momentos hizo que la prueba fuera aún más selectiva. Los grandes favoritos de la temporada se han metido en ocasiones en problemas. Desde la clasificación, René Lammers quedó en octavo lugar, Matias Orjuela en décimo y Enzo Deligny en undécimo. Constantemente en la Top-5 de las eliminatorias, Lammers aseguró una formidable séptima posición para el comienzo de la final. Orjuela había perdido demasiado terreno para aspirar a clasificarse entre los 36 finalistas. Eric Géné mostró un nivel de rendimiento más alto que en la Champions of the Future, pero no fue suficiente, mientras que Guillaume Bouzar ciertamente no ha rodado lo suficiente recientemente como para aprovechar al máximo sus habilidades.

Anatoly Khavalkin mostró una progresión extraordinaria de 27 posiciones durante las eliminatorias, anotando una serie de hazañas sin vacilar. 39º después de las pruebas cronometradas, partió desde el duodécimo puesto en la final. Totalmente confiado en su kart y sus habilidades, inmediatamente entró en modo de ataque y se colocó en la Top-5 después de solo seis vueltas. Luego cerró la brecha que lo separaba de los tres primeros y logró posicionarse en la Top-3 a cuatro vueltas del final, adelantando al poleman sin dudarlo. Todavía tenía tiempo para asegurarse el podio distanciando a sus rivales antes de la línea de meta.

El joven René Lammers estuvo brillante, terminando séptimo al final de las eliminatorias. Sin embargo, fue atacado por todos lados en la batalla final con neumáticos de lluvia. Sin embargo, logró terminar su primer campeonato mundial en vigésima posición, a pesar de un carenado delantero en posición incorrecta. Maksim Orlov hizo su mejor actuación del fin de semana, recuperando doce posiciones en la final terminando en el 23º puesto. A pesar de un momento alentador, Enzo Deligny no ha encontrado la tranquilidad que había mostrado la semana anterior. Después de dos buenas eliminatorias en quinta y tercera posición, tuvo un contacto en la última. Empujado de nuevo al final de la clasificación al comienzo de la final, regresó al 25º puesto con buena consistencia.

Para su primera temporada en OK, Jesse Carrasquedo mostró una competitividad interesante al recuperar cuatro posiciones durante las eliminatorias, lo que le permitió alcanzar su objetivo de clasificarse entre los 36 finalistas. Menos cómodo en la final en una pista con poco agarre, terminó la primera vuelta en la penúltima posición, pero luego se recuperó hasta la 26ª posición. Arnur Shabdar estaba un poco atrasado después de la calificación y dos retiradas en las eliminatorias no le permitieron calificar.

Press Release © Parolin Motorsport

Explora estos y muchos otros
contenidos premium