[traducido con Google]

Muchos protagonistas y muchos de los equipos más competitivos se unieron a la 49ª edición del Trofeo delle Industrie organizado por Parma Motorsport en South Garda Karting.

Un gran regreso para la 49a edición del Trofeo delle Industrie, promovido y organizado por Parma Motorsport del 5 al 7 de noviembre en South Garda Karting en Lonato, con un número completo de inscripciones en todas las categorías y el récord histórico de más de 280 pilotos listos para entra en la historia de este prestigioso evento, el más antiguo del karting.

Muchos protagonistas de 36 países.
En la carrera muchos protagonistas de 36 países y los equipos más populares para un evento que en 2021 vuelve a llamar la atención de los deportistas y de todos los aficionados tras un año de paro por la pandemia mundial de 2020. Para enriquecer esta 49 edición serán precisamente los pilotos más fuertes de la temporada, junto con muchos equipos internacionales listos para salir a la pista en las 5 categorías de este año, comenzando desde la MINI hasta las dos categorías internacionales con la juvenil OKJ y la KZ2 de mayor rendimiento, además de las dos categorías IAME, las abarrotadas X30 Junior y X30 Senior.

Récord de participantes.
Esta 49a edición se presenta con un récord excepcional de participantes, con una lista inscrita de 283 piloto que supera el récord histórico de 261 pilotos de 1993 y la última edición de 2019 que había alcanzado los 253 pilotos. Entre los equipos más competitivos destaca la participación del Team Driver Racing Team, que por segundo año consecutivo se confirma como el equipo más numeroso, este año con 21 pilotos, mientras que la nación con mayor número de pilotos, además de Italia con 131 pilotos, por tercer año consecutivo es Suecia, este año con 22 pilotos.

Los grandes protagonistas de la temporada 2021 están preparados para el desafío.
En la abarrotada MINI, con 85 pilotos, entre los más competitivos se encuentran el suizo Kilian Josseron, el italiano Filippo Sala y el inglés Lewis Wherrell, los tres compitiendo con el Team Driver, que tendrá que competir sobre todo con el piloto de la República Checa Jindrich Pesl, compitiendo con el equipo BabyRace, el holandés Dean Hoogendoorn con el equipo Kidix, el español Christian Costoya y el belga Dries Van Langendonck con Parolin Motorsport, el rumano David Cosma-Cristofor con Gulstar Racing, el austriaco Niklas Schaufler con Emme Racing, y muchos otros dispuestos a imponerse.

En OKJ se espera que los rusos Kirill Dzitiev con Ward Racing y Dmitry Matveev con Koski Motorsport, los chinos Zhenrui Chi y Yuanpu Cui con Beyond Racing, así como el hijo del arte italiano Davide Larini con Zanchi Motorsport logren un buen resultado.

Muchos protagonistas también en KZ2, con más de 60 pilotos, entre los que destacan los italianos Alessandro Buran con Renda Motorsport, Andrea Dalè con Nuova 3M, Moritz Ebner con Tec Sav, Alessio Baldi y Lorenzo Giannoni con CRG, Massimo Dante con Maranello Kart, Michael Barbaro Paparo con Formula K Serafini, mientras que entre los extranjeros el foco está en el alemán David Trefilov con SRP Racing Team, el austriaco Christoph Hold con CKR. La veloz Natalia Balbo con NGM Motorsport también está en la salida.

En las dos categorías IAME X30 que suman 102 pilotos repartidos equitativamente entre Junior y Senior, en la Junior compiten los principales protagonistas de la categoría, como Sebastiano Pavan, Riccardo Leone Cirelli, Antonio Apicella, Francesco Marenghi y Andrea Pirovano con el Team Driver, Cristian Biasatti con Ghidella Racing, Giulio Olivieri, René Lammers con BabyRace, Alessandro Minetto con Gamoto. En la Senior se espera una buena prueba del campeón por excelencia del 2021 Danny Carenini con Autoeuropeo, junto a sus compañeros Riccardo Colombo y el francés Arnaud Malizia, luego Carlo Aldera y Andrea Barbieri con TB Kart, Manuel Scognamiglio con el equipo Gamoto, Cristian Comanducci y Federico Rossi con PRK, Valentino Baracco con Novalux, David Locatelli y Mattia Ingolfo con Zanchi Motorsport.

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