Elige el idioma.
TKART Magazine TKART Magazine

¡Solo esta semana, 20% de descuento!

¡Aprovéchalo ahora!

Advertisement
ROK Cup Festival – El informe de las carreras
TKART Staff
24 Diciembre 2022

[traducido con Google]

El ROK Cup Festival cierra la temporada 2022 monomarca by Vortex con una respuesta más que positiva por parte de los pilotos: un total de 137 participantes se desafiaron en el Franciacorta Karting Track en Castrezzato (Italia), en una competición de dos días, caracterizada por la lluvia, aspecto que elevó aún más el listón del desafío. Las finales coronaron: Pietro Bagutti (Mini ROK), Tiziano Kuzhnini (Junior ROK), Riccardo Cirelli (Senior ROK), Davide Gherardi (Expert ROK), Sergio Koch (Super ROK) y Marco Vannini (Shifter ROK).

Mini ROK

La Mini ROK está lleno de miembros en el ROK Cup Festival. De hecho, hay 34 corredores compitiendo por la victoria en la última competición de 2022.

La calificación cronometrada del sábado asigna la pole position a Tudor Jercan, primero con un tiempo de 1:08.759. Francesco Koci le sigue con una diferencia de 0,327 segundos, mientras que Pietro Bagutti y Tomasz Cichoracki ocupan el tercer y cuarto lugar respectivamente. Andrea Marsella ocupa la quinta posición, por delante de Maxim Becker, sexto, Natan Rybczynski, séptimo y Dario Palazzolo, octavo. El ranking continúa con Julian Frasnelli, Luuk Taal, Diego Bertellini, Milosz Smuk, Ilias Mitaki, Leonardo Lanza, Paolo De Grandi, Blazej Kostrzewa, Marcel Rudnicki, Gabriele Iacomelli, Amelia Wyszomirska, Rafalik Ksawery, Remigiusz Samczyk, Nicolò Carrara, Andrea Lavazza, Franciszek Bal, Aleksander Raczkowski, Adam Bryla, Riccardo Cassani, Joliena Marie Schulz, Davide De Filippo, Riccardo Ghezzi, Jan Gardzielik, Matteo Pau, Alessandro Dragone y David Moscardi.

Al término de las eliminatorias clasificatorias, Taal salta de la décima posición a la cima de la clasificación intermedia, con una victoria en su hoja de ruta. Bagutti gana una posición y sube al segundo lugar, seguido de Palazzolo y Ksawery. El poleman Jercan comienza bien con éxito en la primera manga, pero en las dos siguientes termina solo 10º y 15º: como resultado, el rumano cae al quinto lugar. Entre los diez primeros también encontramos a Becker, Rudnicki, Koci, Marsella y Carrara.

Como siempre, los pequeños protagonistas del Mini ROK encienden las emociones en la decisiva final. En la salida, Palazzolo sorprende a todos y toma las riendas de la carrera, con Bagutti, Jercan, Luuk Rudnicki y Koci en el papel de primeros perseguidores al final de la primera vuelta. En la segunda vuelta, Bagutti no se quedó atrás y encontró el espacio perfecto para adelantar a Palazzolo y consolidarse como nuevo líder. El piloto italiano comenzaba a tomar distancia de su perseguidor directo que no podía seguir el ritmo de su rival y se veía obligado a cuidarle la espalda a un Jercan amenazante. Cichoracki, que mientras tanto se ha recuperado del puesto 12, también se suma al desafío, pero en la última vuelta son Palazzolo y Jercan quienes luchan por el lugar de honor. Bagutti finalizó entonces triunfante en la línea de meta, con más de 3 segundos de ventaja sobre Palazzolo, segundo, tras ganar el duelo con Jercan. Cichoracki termina al pie del podio.

Junior ROK

La Junior ROK registra una excelente participación de participantes en los dos días de competencias.

Para firmar la pole position en la clasificación del sábado está Borys Lyzen, gracias al mejor tiempo de 1:05.055. Inmediatamente detrás de él encontramos a Marcel Kasprzycki, segundo a 0.173 segundos de distancia, mientras que el tercer lugar es para Tiziano Kuzhnini. Ludovico Busso alcanza la cuarta posición, seguido de Gino Rocchio, quinto, y de Maksymilian Rafalik, sexto. Giacomo Pedrini, Filippo Tornaghi, Dylan Turri y Nicolas Marchesi completan el Top 10. Seguidos de Valentino Gaggia, Thomas Carnovali, Pietro Santese, Wojciech Woda, Lorenzo Coletto, David Stefan Dragan, Marlon Di Salvo, Luigi Pace, Marcel Matyjewicz, Alex Laghezza, Cristian Tonalini, Jacob Micallef, Rodolfo Cambiaso, Alexandra Buslei, Simone Donchi, Riccardo Maglioli, Stefan Eugen Brotac, Alessandro Giarratano, Zackary Taylor y Ettore Sanesi.

Cambia la clasificación al final de las tres eliminatorias. Kuzhnini se convierte en el nuevo líder con dos victorias y un tercer puesto, mientras que Pedrini es segundo a pesar de acabar solo una vez en el Top 3. Kasprzycki se desliza dos segundos puestos, pero sube a la tercera posición, por delante de Rocchio y Turri, cuarto y quinto respectivamente. Rafalik, Tornaghi, Woda, Lyzen y Busso siguen en las posiciones inmediatamente siguientes.

Desde el principio, la final Junior ROK se muestra muy animada. Kuzhnini aprovecha la pole position para presentarse en cabeza tras la primera curva, con Pedrini capaz de volver a la segunda posición tras dejarle el puesto a Kasprzycki durante unos metros. Con Kuzhnini y Pedrini sólidamente primero y segundo, a sus espaldas se desató la lucha por el tercer puesto entre Kasprzycki, Rafalik, Rocchio y, en los primeros compases, también Turri. Pero fue Marchesi quien se abrió paso desde atrás y, en la vuelta 8, logró terminar tercero. El piloto italiano ha sido el más rápido en pista y ha alcanzado en poco tiempo a Pedrini, adelantándole en la décima vuelta. Marchesi intenta recuperar terreno también ante Kuzhnini, pero el suizo es primero bajo la bandera a cuadros y el italiano se tiene que conformar con el puesto de honor, también por una penalización de 5 segundos recibida al final de la carrera por el spoiler delantero. en posición incorrecta. Pedrini completa el podio con el tercer puesto.

Senior ROK

La parrilla de salida de la Senior ROK estaba bien nutrida, con 39 corredores listos para luchar en la pista.

Los participantes de la categoría se dividen en dos tandas clasificatorias y, posteriormente, se distribuyen en cuatro grupos en las eliminatorias clasificatorias. Al final de las eliminatorias, los 36 mejores acceden a la final.

Bartosz Grzywacz encabeza la clasificación clasificatoria cronometrada combinada con el mejor tiempo de 1:04.139 obtenido en el segundo grupo, mientras que Lorenzo Bedetti es el más rápido del grupo 1 y se posiciona segundo. Oli Kobiela ocupa el tercer lugar, por delante de Riccardo Cirelli, cuarto, Michael Bartoszuk, quinto y Samuele Di Filippo, sexto. Daniele Galbiati y Alessandro Antonelli son séptimo y octavo respectivamente, con Tobias Miroslav Rocca noveno y Tommaso Arlati décimo. El ranking continúa con Fabio Citignola, Luis Esser, Mattia Jentile, Alessandro Calderari, Marco Massironi, Kinga Wojcik, Federico Desiderio, Salvatore Toscano, Ludovica Miceli, Filip Niewiadomwski, Gianmarco Cortopassi, Matteo Zaffarano, Davide Torentelli, Qu Yicheng, Nicole Ameglio, Simone Taccola, Sachel Rotge, Christian Canonica, Luca Perelli, Giacomo Pegazzano, Paul Koch, Alessandro Bernardini, Wiktor Dobrzanski, Luke Neubauer, Pietro Fioravanti, Niccolò Fontani, Lorenzo Poletti, Jake Gauci y Maia Meneghin.

Con una puntuación perfecta de tres victorias sobre tres, Grzywacz mantiene la primera posición al final de las eliminatorias. Cirelli gana dos posiciones gracias a dos victorias y un segundo puesto y se sitúa por detrás del líder Grzywacz. Victoria también de Bedetti que, sin embargo, desciende a la tercera posición, mientras que Kobiela es cuarta. Di Filippo y Bartoszuk son quinto y sexto respectivamente, mientras que los buenos resultados premian a Toscano ascendiendo del puesto 18 al séptimo. Rocca, Galbiati y Arlati completan el top 10.

Inicio decisivo de Grzywacz en la final, capaz de mantener la primera posición, seguido inmediatamente por Bedetti. Sin embargo, después de una vuelta, el primer perseguidor es Toscano, justo por delante de Bedetti y Cirelli. Grzywacz impone su propio ritmo y marca una serie de vueltas rápidas, mientras que detrás de él se anima la batalla por el puesto de honor con Cirelli que consigue ponerse por detrás de Bedetti y Toscano. Cirelli sale en busca de Grzywacz y reduce la distancia con el líder de la carrera vuelta tras vuelta. En la vuelta 11 llega el giro: Grzywacz ve ondear la bandera negra-naranja al haberse quedado sin el carenado lateral derecho y posteriormente es descalificado. Cirelli hereda la primera posición y gana la final, con 3.452 segundos sobre Bedetti. Con una notable remontada de 11 posiciones, Jentile cierra en el escalón más bajo del podio en su debut en la categoría.

Expert ROK

Una final incierta hasta el final para la Expert ROK, la categoría reservada a los pilotos más expertos de la competición Vortex.

Davide Gherardi se impuso en la sesión de calificación del sábado, registrando la vuelta más rápida de 1:05.202. Fabio Cretti, subcampeón de la ROK Cup Italia, se clasifica en segunda posición, mientras que Alessandro Viganò firma la tercera plaza. Cuarta posición en la clasificación para Michele Zampieri, con Pier Giuseppe Di Landro detrás de él en quinto lugar, Tino Donadei en sexto y Francesco Doria en séptimo. Gianluca Todeschini cierra el grupo, octavo.

Con dos victorias y un segundo puesto en las tres mangas del fin de semana programado, Cretti salta al liderato de la clasificación intermedia y obtiene la pole position para la final, con Davide Gherardi en segunda posición a pesar de un éxito y dos podios. Viganò, por su parte, se mantiene estable en la tercera posición, mientras que Di Landro gana la cuarta plaza a Zampieri que, al no salir en la primera manga, no aprovecha al máximo los dos terceros puestos obtenidos en las dos carreras siguientes. Todeschini sube a la sexta posición, con Doria y Donadei completando el orden de salida de la última carrera del fin de semana.

Cretti mantiene firmemente el primer lugar al comienzo de la final, mientras que, detrás, Zampieri se hace con la momentánea segunda posición. Gherardi, sin embargo, pudo ponerse detrás del líder Cretti al final de la primera vuelta y lanzó un ataque sobre su rival en la segunda vuelta, lo que le valió el liderato de la carrera. Pero llega una amarga sorpresa para Gherardi en la vuelta 4: los jueces deportivos le sancionan con 10 segundos de penalización por no haber respetado el procedimiento de salida y Cretti, a pesar de ser segundo, se sitúa provisionalmente en cabeza. Gherardi no encaja y emprende una lucha contrarreloj y, al cabo de 16 minutos + 1 vuelta, acaba delante de todos con una ventaja de 11,704 segundos sobre Cretti: lo justo para hacerse con la victoria. En la parte trasera, una serie de contactos, errores y trompos premian a Pier Giuseppe Di Landro, que ocupa el tercer lugar, por delante de Zampieri, Donadei, Todeschini y Doria. Viganò se retiró.

Super ROK

La Super ROK ciertamente no puede faltar al comienzo, la categoría de kart de una sola velocidad con mayor rendimiento de la Copa ROK.

El campeón de la ROK Cup Italia, Riccardo Ianniello, abrió el balón durante la calificación cronometrada del sábado con un tiempo de 1:04.003, 189 milésimas más rápido que la contrarreloj de Domenico Cicognini, segundo. Antonio Lagrotteria es tercero, por delante de Gaia Cardinali, cuarto. Quinta posición para Sergio Koch, seguido de Lynn Neuhas, sexto, Andrea Volpato, séptimo y Chiara Bolognini, octava. Al final del grupo encontramos a Alberto Bernardi y Matilde Seregni, noveno y décimo respectivamente.

Ianniello confirma su excelente forma también durante las eliminatorias con una secuencia perfecta de tres victorias y cero penalizaciones en su acta. Cicognini finalizó segundo en tres ocasiones y repitió en la segunda posición de la clasificación, mientras que Sergio Koch pasó al tercer lugar por delante de Lagrotteria, cuarto, y Cardinali, quinto. Sexto puesto para Bernardi, seguido de Neuhas, Volpato, Bolognini y Seregni.

Sin errores para Ianniello incluso al comienzo de la final, con el italiano capaz de pasar a todos frente a la primera curva. Koch ocupa el segundo lugar superando a Cicognini, pero este último recupera rápidamente su posición inicial. Fue Cicognini quien animó la carrera: primero superó contundentemente a Ianniello en la 3ª vuelta, luego incluso se salió de la pista en la vuelta siguiente, volviendo al quinto lugar. Mientras tanto, Ianniello y Koch compiten por el liderato, y el suizo logra superar al italiano. Koch inicia una huida solitaria hacia la victoria, aprovechando un Ianniello presionado por Gaia Cardinali. A partir de ese momento las posiciones se congelan hasta la bandera a cuadros: Koch gana con casi 5 segundos de ventaja sobre Ianniello que, a su vez, finaliza 1.487 segundos por delante de Cardinali. Lagrotteria, Neuhas y Volpato le siguen en la clasificación, mientras que Cicognini desciende hasta la séptima posición. Bernardi y Bolognini cierran. Seregni, por desgracia, se vio obligado a retirarse.

Shifter ROK

La Shifter ROK, la categoría dedicada a los karts de cambio, incendia el fin de semana de Franciacorta a pesar de la lluvia.

Las difíciles condiciones meteorológicas premiaron a Víctor Martín Odín en la clasificación, primero con la mejor referencia de tiempo de 1:03.144, mientras que Elliott Shaw, en su primera aparición en la categoría, se hizo con la segunda plaza. Tercer lugar, en cambio, para Andrea Zemin, con Stefano Mira detrás de él en cuarta posición y Daniele Demartis en quinta. Andrea Aliberti y Fabrizio Morardo ocupan el sexto y séptimo lugar respectivamente, seguidos por Samuel Daziano, Marco Vannini y Massimiliano Pezzucchi. Más atrás encontramos a Niki Taylor, Bruno Viglietti, Pietro Gobbi, Alessio Foresto, Enzo Pirovano y Eduardo Marcelino Viglietti.

El líder de la categoría cambia al final de las eliminatorias. Mira toma la delantera después de registrar una victoria y dos segundos lugares en su hoja de tiempos. Siete puestos más en la clasificación para Marco Vannini, segundo: el italiano gana y marca la vuelta rápida en la última manga del domingo. Morardo ocupa el tercer lugar, por delante de Zemin y Taylor. A pesar de la victoria en la primera manga, Odin sube a la sexta posición debido a un abandono en la segunda manga. El Top 10 termina con Aliberti, Daziano, Foresto y De Martis, mientras que Elliott se desliza al 12º.

La final se convierte en un partido eliminatorio, incluso antes de que se apague el semáforo. El poleman Mira confunde su cuadro de salida y, al darse cuenta del error, intenta sin éxito reposicionarse correctamente. Incluso fue incapaz de arrancar el motor y volver a arrancar, retirándose prematuramente de la carrera. Vannini agradece y aprovecha el error de Mira para adelantarse a todos en la salida, pero dura poco porque Morardo toma la delantera en la primera vuelta, con Aliberti, Vannini, Taylor, Demartis, Foresto, Shaw y Zemin. justo detrás. En la quinta vuelta llega la primera retirada: Aliberti y Demartis se tocan, siendo peor el segundo. Más tarde se le sumaron Gobbi, Pirovano, Foresto, el propio Aliberti, Pezzucchi y Daziano, dejando solo ocho corredores en pista. La victoria se convierte en un asunto de tres vías entre Morardo, Vannini y Taylor: Morardo se desvía en la vuelta 12, dejando todo en manos de los otros dos contendientes. Con una frenada al límite, Vannini adelantó a Taylor en la última curva y ganó en el sprint por apenas una milésima de ventaja sobre la canadiense. Seguido de Morardo, Shaw, Odin, Zemin y la pareja padre-hijo Viglietti.

Press Release © OTK Kart Group

Explora estos y muchos otros
contenidos premium