[traducido con Google]

Tanto en OK como en OK-Junior, la gran competitividad de los kart Birel Art-TM Racing en el circuito internacional de Zuera en España ha permitido que varios pilotos del Ejército Rojo puedan luchar por el podio. El progreso de las carreras no siempre fue favorable para el equipo oficial de Lissone, pero Matheus Morgatto dio grandes emociones en la final OK al ganar dieciséis posiciones y terminar quinto. Tymoteusz Kucharczyk, por su parte, merecía más, al igual que William Macintyre, un serio candidato al podio en OK-Junior.

En cuanto al Birel Art Racing Team, había claros indicios de que el kart de la factoría italiana en España era rápido: William Macintyre marcó la décima vez en una categoría OK-Junior donde estuvieron presentes 83 pilotos, mientras que Tymoteusz Kucharczyk consiguió la octava plaza en OK. Tanto el británico como el polaco confirmaron su éxito en las eliminatorias más que nunca. Macintyre terminó tercero en tres ocasiones y estuvo constantemente entre los más rápidos de la pista. Dos veces cuarto y una vez octavo, Kucharczyk también sufrió dos grandes decepciones cuando fue víctima del calor de otros oponentes. Mientras tanto, el brasileño Matheus Morgatto estaba mejorando, pero él también sufrió un accidente.

¡Desafortunado Macintyre!

En la final de OK-Junior, las esperanzas de William Macintyre se hicieron añicos demasiado pronto por un accidente de carrera. "Estoy realmente decepcionado por él", dijo Riccardo Longhi, team manager de Birel Art Racing. "Fue constante, muy rápido, terminando todas sus eliminatorias en el Top-6 con gran regularidad. En la final, dos pilotos se tocaron al frente de él y no pudo hacer nada, a pesar de que tenía todas las credenciales para un podio. También tuvo la mala suerte de partir desde el externo, lo que nunca es fácil en Zuera. Además, los corredores que le precedieron empezaron con menos fuerza que los que empezaron desde el interno!"

En OK, Matheus Morgatto obtuvo el mejor resultado para el equipo Birel Art con un significativo quinto puesto, sobre todo teniendo en cuenta que partió desde el vigésimo primero en la final. "Era lo mínimo que podíamos esperar, dadas nuestras actuaciones durante el fin de semana", continuó Riccardo Longhi. “Es bueno ver que nuestro chasis fue eficiente en cada etapa de la carrera, independientemente del nivel de desgaste de los neumáticos. En cuanto a Tymoteusz Kucharczyk, no lo pasó fácil y se encontró en la parte de atrás de la manada después de los incidentes que ocurrieron en la salida. Fue trigésimo primero durante el procedimiento "slow" y volvió al vigésimo primero, también con excelentes tiempos de vuelta. Incluso estaba decimoséptimo justo antes de la mitad de la carrera y podría haber anotado más puntos, ¡antes de un último percance cuando estaba en el grupo!"

Con su personal técnico de gran calidad y sus fabricantes de motores de referencia, el equipo Birel Art también ha acompañado la progresión de otros ocho pilotos, intentando continuamente ponerlos en las mejores condiciones para afrontar esta difícil prueba española: el finlandés Kimi Tani, el holandés Thijs Keeren y la brasileña Aurelia Nobel en OK-Junior, así como el ruso Nikolay Violentii, el polaco Maksymilian Angelard, la británica Ella Stevens, el uzbeko Ismoilkhuja Akhmedkhodjaev y Cristian Bertuca en OK. Este último fue muy rápido en las eliminatorias. Desafortunadamente, ¡el italiano había acumulado demasiados espacios en los entrenamientos cronometrados!

Press Release © Birel ART