[traducido con Google]

El modelo principal para las clases de una sola velocidad, con caja de cambios, DD2 y Mini se ha presentado oficialmente.

Exprit Kart celebra el final de una temporada memorable, que supuso la segunda victoria del FIA Karting World Championship para la marca por OTK Kart Group, con el lanzamiento de una renovada gama de productos que adopta las últimas soluciones técnicas del departamento de investigación y desarrollo de OTK Kart Group. El Noesis RR (destinado a las categorías de una sola velocidad, con caja de cambios y DD2) y el Rookie EVS y EVH (para la clase Mini) ya están disponibles.
Toda la gama, como siempre, ha sido diseñada y construida bajo la filosofía "Designed, Engineered, Manufactured, 100% made in OTK - Italy", que siempre ha inspirado los productos de OTK Kart Group. Un "credo" que, combinado con el uso de procesos automatizados de producción y control de calidad, permite la creación de productos que no ceden a compromisos en términos de rendimiento y calidad.

INVESTIGACIÓN AERODINÁMICA
El trabajo del departamento de investigación y desarrollo de OTK Kart Group en el campo de la aerodinámica, iniciado hace varios años, no se detiene, al contrario, encuentra hoy su máxima expresión con la introducción del kit M10 para el Noesis RR. El nuevo conjunto consta de carenados laterales (ahora más pequeños y más livianos) que contribuyen a una mejor disipación del calor de los neumáticos traseros, el morro delantero y la protección trasera ajustable en ancho de acuerdo con los dictados más recientes de la FIA. El spoiler delantero M7 permanece sin cambios, pero ahora está hecho de plástico negro.

ASIENTO DE CONDUCCIÓN PERSONALIZABLE
Continúa el proceso de refinamiento de cada una de las áreas del modelo Noesis, que en esta versión RR ofrece la posibilidad de una gama más amplia de ajustes de reposapiés y nuevos soportes de asiento. Soluciones que benefician a los pilotos de karts que pueden seguir confiando en el volante HGS y su buje inclinado para adaptar su posición de conducción ideal.

GAMA AMPLIADA DE SISTEMAS DE FRENOS
Los sistemas de frenado de OTK Kart Group han sido confirmados para el Noesis RR, que en 2021 contribuyeron a la victoria de los tres FIA Karting World Championship en juego para las clases OKJ, OK y KZ. El modelo BSD, por tanto, sigue equipando la versión de una sola velocidad.
Para la versión con caja de cambios, sin embargo, hay una novedad, a saber, la introducción del sistema BSZ, equipado con bombas de freno con pistones de mayor diámetro para una mayor modulación de frenado. El modelo BSS siempre está disponible para la versión con caja de cambios.

EL ROOKIE SE DUPLICA
Novedades también sobre la gama Rookie. La gama de productos Exprit Kart ahora tiene dos chasis diferentes para la categoría Mini: el Rookie EVH y el Rookie EVS. Este último presenta una carrocería revisada en términos de geometrías que se adaptan mejor a los neumáticos compuestos "soft". Ambos Minis están equipados con un disco flotante y adoptan la gráfica renovada del modelo tope de gama, el Noesis RR.

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