[traducido con el traductor de Google]

Al más alto nivel internacional del karting, James Wharton acaba de competir en el mayor evento del calendario de la temporada: el OK World Championship. Llegando al circuito portugués de Portimao con grandes ambiciones, el novato australiano confirmó su lugar entre los 20 mejores pilotos del mundo. Después de una difícil sesión de clasificación debido a las condiciones climáticas en constante cambio, James Wharton se vio obligado a comenzar en la posición 29, antes de ascender al 17 ° bajo la bandera a cuadros.

En el Campeonato del Mundo, James Wharton volvió a demostrar su velocidad y espíritu de lucha. Su estancia en el magnífico complejo de deportes de motor de Portimao seguirá siendo muy positiva, llena de lecciones y experiencia. "Como esperaba, el estándar era muy alto. 74 pilotos se inscribieron en OK, incluidos los mejores del mundo. Es un desafío constante luchar contra muchos pilotos que no están en su primer año en esta categoría, a diferencia de mí. Solo tengo 14 años y todavía estaba en la clase Junior en 2019. A pesar de todo, fui muy rápido en todas las condiciones, tanto en pista seca como bajo la lluvia. El equipo Parolin Racing Kart hizo un gran trabajo, al igual que el fabricante del motor TM Racing ".

SUBIDAS Y BAJADAS...

Muy confiado después de los entrenamientos libres del jueves, James tuvo que enfrentar la lluvia al día siguiente. Confirmó su facilidad al terminar segundo y luego primero en las dos sesiones previas a la práctica de clasificación. Lamentablemente, fue víctima de un problema técnico en este momento crucial de la reunión. "Me encontré en la posición 25 y esto obviamente complicó mi posición en esta competencia. En las eliminatorias, varios incidentes interrumpieron mi progreso y esto hizo que cayera al 29 después de las cuatro eliminatorias. Es una pena, porque mi sexta posición en la La última manga demostró que tenía un lugar en el grupo de cabeza ".

El domingo volvió a llover. El grupo de James no fue uno de los que participaron en las últimas eliminatorias. "Esto les dio una pequeña ventaja, pudieron hacer un último ensayo antes de la Final con los neumáticos de lluvia y afinar sus ajustes finales. Además, un accidente al comienzo de la Final provocó un reinicio. Aunque el primero La salida me permitió ganar algunos lugares, me encontré en la parte trasera del pelotón después de la segunda salida debido a un accidente. Regresar al puesto 17 al final, sabiendo que estaba 33º en la segunda vuelta, realmente fue lo mejor que pude. podría hacer en estas difíciles condiciones ".

Para el joven aspirante australiano, la temporada 2020 llega a su fin pronto, con algunas nuevas reflexiones para prepararse para la próxima temporada en las mejores circunstancias.