[Tradotto con ChatGPT]

Tre settimane prima a Viterbo, Sodikart e CPB Sport avevano già lasciato il segno: una doppietta nella Finale KZ2, con quattro piloti nelle prime quattro posizioni della classifica provvisoria di campionato. A Lonato, al South Garda Karting, uno dei tracciati più impegnativi dell’inizio stagione, hanno confermato il loro dominio con una vittoria e un terzo posto in Finale. Cinque vittorie in cinque gare, un titolo già conquistato prima dell’ultimo round e risultati in crescita nella categoria Mini.

KZ2: dominio incontrastato
Il tono del weekend è stato dato fin dal venerdì. Max Orlov ha fatto segnare il miglior tempo nella prima sessione di Qualifica con 44''661, prima che Senna Van Walstijn lo migliorasse subito nella seconda sessione con 44''624, stabilendo anche il record della pista. Con il 1° e 2° posto nella classifica combinata e Marek Skrivan 3° con CPB Sport, questa prestazione di gruppo ha già definito l’andamento del weekend.

Le heat hanno semplicemente confermato quanto suggerito dai tempi sul giro. Van Walstijn ha vinto ogni gara, mentre Orlov ha conquistato due successi. In totale sei vittorie in sei partenze, con gli avversari alla ricerca di una debolezza che però non è mai emersa. Nella Prefinale la tendenza è proseguita: Van Walstijn ha vinto per la quarta volta nel weekend, segnando ancora il giro più veloce della gara, mentre Orlov ha dominato la Prefinale B con la stessa facilità. La griglia di partenza ha rispecchiato i risultati del weekend, con Van Walstijn in pole position e Orlov al suo fianco in prima fila.

La Finale sembrava destinata a vedere questi due piloti sul podio. Orlov ha vinto con autorità e ha fatto segnare il giro più veloce della gara in 44''814, conquistando la quinta vittoria consecutiva dall’inizio della stagione. Van Walstijn ha tagliato il traguardo al 2° posto, ma una penalità di cinque secondi per movimento anticipato prima del segnale di partenza lo ha fatto retrocedere al 7° posto nella classifica finale, un risultato fuorviante che in realtà nasconde una settimana di costanza quasi intimidatoria. Alle loro spalle, Marek Skrivan ha conquistato il 3° posto sul podio, logica ricompensa per un weekend disputato ad altissimo livello dall’inizio alla fine. Jean Nomblot, costante e concentrato durante tutto l’evento, ha chiuso al 9° posto conquistando punti preziosi per il campionato. Nella classifica generale, Sodi – già campione della WSK Super Master Series 2026 – occupa le prime tre posizioni con Orlov, Van Walstijn e Skrivan.

Paul Bizalion, CPB Sport Team Principal:
“Con cinque gare e cinque vittorie siamo imbattuti. Nonostante la penalità di Senna, Marek è salito sul podio e abbiamo concluso con nove piloti in Finale contro i sessanta migliori piloti della categoria, su una pista molto impegnativa, il che è piuttosto spettacolare. Credo che sia semplicemente il riflesso di un lavoro di squadra straordinario, guidato da uno spirito combattivo incredibile all’interno del nostro team e ancora una volta dalla prestazione impeccabile del telaio Sodikart. Un grande ringraziamento ai nostri motoristi Sani Compétition e Cédric Sport. Il loro duro lavoro è stato premiato, con ciascuno di loro che ha portato uno dei propri motori sul podio! È una prova evidente della loro competenza. Infine, desidero congratularmi con i nostri team manager Florent Bizalion e Thomas Cypers, la cui reattività tecnica durante tutta la settimana è stata determinante. Siamo 1°, 2° e 3° in campionato prima dell’ultimo round e siamo già campioni. Andremo certamente a Franciacorta per concludere il lavoro e magari portare tre piloti sul podio del campionato.”

Mini GR3: il potenziale confermato dai tempi sul giro
Con un gruppo di sessanta iscritti nella Mini GR3, Sodikart ha iniziato molto bene le Qualifiche. Liam Barbo ha fatto segnare il 3° miglior tempo assoluto, Alfie Garrett il 12° e Amine Pantoli il 14°, portando tre piloti nelle posizioni di vertice. Questo risultato è ancora più significativo considerando che Liam Barbo era alla sua prima apparizione con il team ufficiale. Per un pilota che sta ancora prendendo confidenza con il materiale, chiudere 3° nelle Qualifiche a Lonato non è affatto scontato.

Barbo è partito dalla prima fila a ogni partenza, ma ha subito diversi inconvenienti durante le gare che alla fine gli hanno impedito di qualificarsi per la Finale a causa di una classifica intermedia particolarmente severa. Pantoli, autore di un ottimo 2° posto nella heat A-B, ha avuto un problema tecnico alla partenza della Finale ed è scattato dalla pit lane. Pur essendo di fatto fuori gara, ha comunque completato tutti i giri, dimostrando uno spirito esemplare. Alla fine è stato Alfie Garrett a difendere con maggiore continuità i colori Sodikart: 6° in Prefinale e 12° sulla griglia della Finale, ha risalito fino all’8° posto, facendo segnare tempi sul giro vicini ai migliori per tutta la gara e ottenendo il miglior risultato della categoria dall’inizio dell’anno.

Adrien Leidinger, Sodikart Team Manager:
“Questo weekend a Lonato è incoraggiante, ma ciò che mi colpisce di più sono i tempi sul giro: tre piloti nel gruppo di testa, tra cui Liam Barbo 3° alla sua primissima uscita con il nostro materiale. Su un circuito di riferimento come Lonato, questo conferma chiaramente il nostro livello di prestazione. Alfie Garrett ha concluso il weekend all’8° posto in Finale, ma aveva il passo per puntare più in alto. La sfortuna è costata cara ad Amine e Liam ed è proprio lì che fa male. Il potenziale è reale, il nostro materiale sta migliorando ed è questo l’aspetto più importante per noi oggi.”

Franciacorta per concludere
Lonato si inserisce in una traiettoria ormai consolidata. In KZ2 il dominio è totale e il campionato è già stato conquistato. Nelle categorie Mini lo sviluppo continua e i risultati stanno iniziando a premiare il lavoro svolto. La prossima tappa sarà Franciacorta per l’ultimo round della WSK Super Master Series, dove Sodikart e CPB Sport scenderanno in pista con un obiettivo in più: piazzare tre piloti sul podio del campionato.

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