[Tradotto con ChatGPT]

Questa è stata la prima volta che la Champions of the Future Euro Series ha fatto visita all’Arena E di Mülsen e il team KR Motorsport è uscito vincitore da questa attesa sfida della categoria OK grazie a Noah Baglin. Il suo compagno di squadra James Anagnostiadis lo ha affiancato sul podio, conquistando anche la leadership della serie. Una penalità è costata a Daniel Miron Lorente (Fusion Motorsport) la vittoria nella OK-Junior, ma un altro pilota equipaggiato KR-IAME guida comunque la classifica generale della Euro Series: Priam Bruno (VictoryLane).

OK: quarta vittoria consecutiva per Noah Baglin
Dopo aver già vinto in questa serie a Valencia, in Spagna, Noah Baglin (KR Motorsport) si è ripetuto anche a Mülsen, portando il suo bottino a quattro vittorie in meno di due mesi, considerando anche i successi ottenuti nei primi due round del FIA Karting European Championship. Sempre nel gruppo di testa per tutta la gara, Baglin ha disputato una finale eccezionale, vincendo e facendo segnare anche il giro più veloce della corsa.

Vincitore di quattro manche e leader della classifica provvisoria dopo le Super Heat, James Anagnostiadis (KR Motorsport) ha conquistato il terzo posto al termine di una serie di duelli spettacolari. L’australiano è il nuovo leader della serie davanti a Baglin e Zac Drummond (Fusion Motorsport), che ha raccolto punti preziosi grazie al quarto posto finale. Ottima prestazione anche per il team Koski Motorsport con Michael McGaughy (P3 in qualifica e P4 nella Super Heat) e Marco Garst, ottavo in finale dopo aver recuperato 10 posizioni.

Priam Bruno mantiene la leadership nella OK-Junior
Daniel Miron Lorente (Fusion Motorsport) è stato chiaramente il pilota più competitivo in Germania. Ha conquistato la pole position, ha mantenuto la leadership dopo le Qualifying Heat (tre vittorie e due secondi posti) e ha vinto la Super Heat. Nella finale, purtroppo, è stato penalizzato con cinque secondi per aver accelerato troppo presto dopo una procedura di rallentamento, nonostante avesse tagliato il traguardo in prima posizione. Will Green (KR Motorsport) non è riuscito ad approfittarne a causa di un contatto che lo ha costretto a uscire di pista. È comunque riuscito a proseguire e ha concluso al quarto posto.

Per quanto riguarda Antoine-Sylva Venant, terzo sotto la bandiera a scacchi, una penalità per lo spoiler anteriore lo ha fatto retrocedere in classifica. Zack Zhu (VictoryLane), Alexandre Point (Fusion Motorsport), Alessandro Truchot (KR Motorsport) e Niccolò Perico (KR Motorsport), decimo nella finale, sono stati tra i protagonisti del weekend di Mülsen. I telai KR e i motori IAME occupano le prime due posizioni della classifica generale grazie a Priam Bruno e Will Green.

Commento di Glenn Keyaert, KR Global Motorsport Company
“KR Motorsport, insieme ai team che utilizzano i pacchetti KR-IAME, ha svolto un importante lavoro di sviluppo per adattarsi nel miglior modo possibile all’impegnativo circuito di Mülsen, che la maggior parte dei nostri piloti affrontava per la prima volta in una competizione ufficiale. Abbiamo seguito il nostro programma di lavoro e possiamo essere soddisfatti del risultato ottenuto, in particolare nella OK. Noah Baglin è riuscito a superare tutte le insidie e i momenti chiave della gara conquistando una splendida vittoria, mentre James Anagnostiadis ha disputato una gara molto solida in Germania. Nella OK-Junior, due motorizzazioni KR-IAME occupavano le prime due posizioni all’inizio dell’ultimo giro, ma il risultato finale non è andato nella direzione che speravamo. Ci auguriamo che nel FIA Karting European Championship ci siano meno incidenti.”

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