[Tradotto con ChatGPT]

Dopo aver conquistato il titolo di Campione Europeo KZ nel 2023, Danilo Albanese si è confermato uno dei piloti più costanti ai vertici della categoria regina con cambio nelle competizioni FIA Karting. Secondo in Spagna nel 2024, terzo al Campionato del Mondo di Franciacorta nel 2025 e nuovamente terzo a Genk nel 2026, il pilota italiano conclude ora il Campionato Europeo al secondo posto. Questa continuità di risultati dimostra chiaramente la competitività del materiale ufficiale Kart Republic e del pacchetto KR-IAME nelle categorie con cambio.

Subito nella top 3 fin dalle Qualifiche
Sul circuito di Sarno, caratterizzato da peculiarità molto diverse rispetto a Genk e da temperature sensibilmente più elevate rispetto al Belgio, i tecnici del team Kart Republic hanno dovuto affrontare sfide completamente differenti. Il lavoro si è rivelato a tratti complesso, soprattutto per gli specialisti dei motori IAME, chiamati ad adattarsi al carburante utilizzato nella FIA Karting. Danilo Albanese ha progressivamente aumentato il proprio ritmo durante le prove libere, prima di far segnare il terzo miglior tempo in Qualifica, ad appena un millesimo di secondo dalla seconda posizione.

Ancora terzo dopo le manche di qualificazione
Ancora una volta molto competitivo nelle manche, conquistando un secondo e un terzo posto, l'italiano è stato purtroppo penalizzato da una Super Heat difficile, che lo ha relegato all'ottava posizione sulla griglia di partenza della Finale. Nella gara conclusiva le posizioni si sono stabilizzate piuttosto rapidamente, con distacchi sempre più ampi tra i piloti. Dopo il podio conquistato a Genk, Danilo Albanese ha ottenuto questa volta i punti dell'ottavo posto a Sarno, risultato che gli vale il titolo di Vice Campione Europeo FIA Karting KZ 2026.

Commento di Dino Chiesa, responsabile di KR Global Motorsport Company
"Sono felice di vedere che continuiamo a costruire sui grandi risultati ottenuti negli ultimi anni nella categoria KZ della FIA Karting. Nel 2026 Kart Republic ha schierato un solo pilota in questa categoria e siamo riusciti ad aggiungere un altro importante risultato al nostro palmarès grazie al titolo di Vice Campione Europeo conquistato da Danilo Albanese, che desidero congratulare per le sue prestazioni a Genk e Sarno. Nella classifica finale abbiamo inoltre due telai KR tra i primi quattro grazie alla competenza del team SP Motorsport e a Stan Pex, che ha concluso il campionato al quarto posto."

"Anche in KZ2 Kart Republic puntava a salire sul podio con Arthur Lehouck dopo l'eccellente prestazione offerta a Genk. Purtroppo una foratura in Qualifica gli ha impedito di esprimere tutto il proprio potenziale, nonostante avesse fatto segnare alcuni dei migliori tempi nelle prove libere."

"Ciò che mi resterà di questo Campionato Europeo è anche il senso di frustrazione vissuto dal nostro reparto tecnico, costretto a limitarsi nella ricerca della massima prestazione. Il carburante scelto dalla Federazione Internazionale ci obbliga infatti a lavorare all'interno di una finestra prestazionale estremamente ridotta. L'obiettivo dei costruttori di motori non è più quello di essere il più competitivi possibile, ma semplicemente di evitare la rottura del motore. Questo non rispecchia affatto lo spirito della categoria KZ, che dovrebbe invece spingere i tecnici della disciplina a raggiungere il più alto livello prestazionale possibile. Naturalmente la situazione è uguale per tutti, ma credo che il team KR Motorsport non sia l'unico a rammaricarsi per questo stato di cose."

 Press Release © Kart Republic