“Il Trofeo Academy ha dimostrato che era possibile proporre una competizione mondiale per i giovani con un budget accettabile”, spiega Marco Parolin. “Sia dal punto di vista tecnico che sportivo abbiamo contribuito a un ampliamento del numero di piloti presenti nella competizione internazionale e alla nascita di nuovi talenti. Era l'obiettivo del Trofeo e siamo fieri di avere svolto la nostra missione.”

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[dropcap]L'[/dropcap]ultima prova del Trofeo Academy 2015 si è appena conclusa a Le Mans e con essa un secondo ciclo di tre anni di una collaborazione riuscita con la CIK-FIA. Mentre si prepara il seguito di questa bella avventura, è arrivato anche il momento di fare un bilancio, estremamente positivo, di questa formula innovativa cara a Parolin Racing.
Sul particolare tracciato del circuito di Le Mans, ceduto per la prima volta al Trofeo Academy, dove le condizioni di aderenza a volte hanno reso la guida difficile, la gerarchia è nuovamente cambiata. Tra i 44 piloti presenti - un numero di tutto rispetto per l'ultima prova della stagione - nuovi giovani hanno potuto mettersi in luce, mentre quelli già conosciuti hanno potuto concretizzare le loro ambizioni. Lo spagnolo Xavier Lloveras Brunet ha confermato i suoi progressi vincendo la prefinale e la finale, mentre la sua connazionale Marta Garcia Lopez si è aggiudicata il Trofeo. Il week-end ha visto nomi nuovi comparire ai vertici delle classifiche: il belga Ugo De Wilde durante le prove cronometrate, il russo Artem Slutskiy nelle manche di qualificazione, il francese Enzo Coursimault e l'inglese Alfie Brown in prefinale e per finire il brasiliano Murilo Della Coletta al 2° posto della finale.
A titolo di esempio della qualità delle performance di Parolin Racing e dei motori FIM, i distacchi dei primi sei della prefinale erano tutti entro lo stesso secondo mentre i cinque piloti più veloci delle due gare hanno realizzato dei tempi con distacchi inferiori al decimo di secondo.
“La nostra più grande soddisfazione sono i ringraziamenti da parte dei numerosi partecipanti”, prosegue Marco Parolin.

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“I piloti provenienti da paesi lontani sono contenti di scoprire la competizione internazionale in queste condizioni e molti di loro hanno contratto il virus della gara grazie al Trofeo Academy. Sono ormai motivati a continuare in altre categorie.” Dalla sua creazione il Trofeo Academy è stato un trampolino di lancio per i piloti che oggi ritroviamo ai più alti livelli del karting e anche degli sport automobilistici: Charles Leclerc, Ben Barnicoat, George Russell, Dorian Boccolacci, hanno partecipato alle prime edizioni. Richard Verschoor vincitore l'anno scorso e Marta Garcia che ha appena conquistato il Trofeo 2015 promettono un futuro brillante.
“Penso che abbiamo dato prova della nostra competenza nel particolare settore della competizione monomarca in questi sei anni”, conclude Marco Parolin. “L'esperienza che abbiamo maturato è inestimabile. Il team è perfettamente rodato e gestisce tutti gli aspetti tecnici e logistici di questa sfida. Siamo coinvolti attivamente in un progetto sul modello dell'Academy che sarà prossimamente lanciato nel Bahrein e il concept può facilmente essere esteso a molti altri paesi grazie alla sua semplicità e ai costi ridotti, due qualità che mancano a molte categorie.”
“Il karting internazionale è in piena evoluzione e noi siamo già preparati a raccogliere nuove sfide in base alle gare di appalto della CIK-FIA i cui dati non sono ancora noti oggi. Abbiamo sempre creduto alla formula monomarca per sviluppare il karting e siamo decisi a proseguire l'avventura.”
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[box type="shadow"] Fonte: Ufficio Stampa Parolin Racing --> www.parolinracing.com[/box]

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