Il Regolamento Tecnico e Sportivo del Trofeo di marca Rok Cup 2023, così come le schede di identificazione (fiche tecniche) dei motori ROK sono stati approvati da ACI SPORT.

Potete trovarli al seguente link: Regolamenti e fiches

I cambiamenti riguardanti il Regolamento Tecnico sono stati già illustrati nel comunicato precedente “Regolamenti Rok Cup 2023 anticipazioni”.

Per quanto riguarda le schede di identificazione dei motori (fiche tecniche), riportiamo di seguito i principali cambiamenti/aggiunte:

Scheda d’identificazione (fiche tecnica) motore Rok Mini:
Pg10 Diametro interno campana frizione variato in Ø=85mm MAX
Pg10 Diametro minimo rotore frizione variato in “Ø83 minimum (Used)”

Scheda d’identificazione (fiche tecnica) motore Rok GP:
Pg10 Doppia opzione distanziale ingranaggio contralbero
Pg14 Inserite caratteristiche di guarnizione valvola di scarico e ghigliottina valvola di scarico
Pg16 Diametro interno campana frizione variato in Ø=85mm MAX
Pg16 Diametro minimo rotore frizione variato in “Ø83 minimum (Used)”
Pg25 Utilizzo obbligatorio puleggia pompa acqua e pompa acqua OTK

Scheda d’identificazione (fiche tecnica) motore Rok DVS:
Pg10 Utilizzo obbligatorio lamelle con logo OTK
Pg17 Utilizzo obbligatorio radiatore OTK
Pg18 Utilizzo obbligatorio puleggia pompa acqua e pompa acqua OTK

Scheda d’identificazione (fiche tecnica) motore Rok Shifter:
Pg12 Inserito dettaglio rinforzo lamelle
Pg21 Utilizzo obbligatorio radiatore OTK
Pg22 Utilizzo obbligatorio puleggia pompa acqua e pompa acqua OTK

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