Pneumatici: Maxxis
- In una finale movimentata, soprattutto nelle fasi iniziali, a spuntarla è Thibaut Ramaekers (VDK Racing – KR – IAME). Il pilota del team VDK Racing, scatta dalla pole e piano piano si costruisce un vantaggio sugli inseguitori che gli consente di conquistare la vittoria finale.
- Alle sue spalle, secondo, troviamo Noah Monteiro (KR Motorsport – KR – IAME). Per lui un weekend che nel complesso si può definire senza dubbio positivo: dopo la pole di venerdì, ottiene il primo podio nel FIA Karting European Championship.
- Terza piazza per Dmitry Matveev (KR Motorsport – KR – IAME) seguito, al quarto posto, da Jimmy Helias (VictoryLane – KR – IAME) e Scott Kin Lindblom (Fusion Motorsport – KR – IAME), quinto, in rimonta di 5 posizioni. Sesta posizione, invece, per Leo Nilsson (KR Motorsport – KR – IAME).
- Joe Turney (KR Motorsport – KR – IAME), nelle primissime fasi, entra in contatto con Iglesias. Da quel momento perde diverse posizioni, fino a settimo. Nonostante il risultato negativo in questo appuntamento, Turney riesce comunque a mantenere la leadership del campionato con oltre 70 punti di vantaggio sugli inseguitori.
- Sono 7 le posizioni rimontate da Fionn Mclaughlin (VDK Racing – KR – IAME), che chiude ottavo (lasciando la posizione a Turney) davanti a Miguel Costa (Parolin Motorsport – Parolin – TM Kart), nono, e Yu Ka Po (CRG – CRG – IAME), anche lui in rimonta di 8 posizioni decimo alla bandiera a scacchi.
- Nel caos delle prime battute, ad avere la peggio sono stati Matheus Morgatto (CL Racing Team – Birel ART – TM Kart), 16° al traguardo dopo la partenza dalla quinta casella, Louis Iglesias (CRG – CRG – IAME), partito terzo e scalato fino al 13° posto, ma ancor di più Gabriel Gomez (CRG – CRG – IAME), costretto al ritiro. Per quest’ultimo c’è ancora l’appuntamento nel Round 4 in Svezia per puntare alla vittoria del campionato, nonostante i diversi punti di svantaggio da Turney.
- Finale di weekend complicato anche per il terzo in classifica generale, Lewis Wherrell (Forza Racing – Exprit – TM Kart), che chiude solo 24°.
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