Ad Adria, in occasione della WSK Final Cup, abbiamo rubato uno scatto del motore TM Racing che verrà omologato entro un mese per la stagione 2016.

[divider style="dotted" top="10" bottom="10"]

[dropcap]D[/dropcap]a quello che si può capire è un prototipo del nuovo motore OK della TM.
Non si tratta del motore provvisorio utilizzato nei test pubblici della CIK-FIA in occasione delle gare di in UK e Svezia la scorsa estate, bensì dell’esatto motore che verrà omologato a dicembre per la prossima stagione.
Il carter è ricavato dal pieno perché probabilmente la TM Racing ha voluto anticipare lo sviluppo al banco prima dell'arrivo delle fusioni.
Dall'unica vista del motore che abbiamo si può notare la posizione dell'alloggiamento del contralbero di bilanciamento e gli altri dettagli distintivi del motore OK (valvola di decompressione su tutti).