2 Come influenza il comportamento del kart?

Sicuramente la barra antirollio anteriore aumenta la stabilità dell'avantreno e la rigidità del telaio. Con la barra di torsione installata il telaio sarà più reattivo e diminuirà l'effetto di rollio. Ciò non significa che una barra infinitamente rigida migliorerà sempre il nostro assetto: bisogna sempre tenere in considerazione il bilanciamento tra asse anteriore e posteriore. Una eccessiva stabilità dell'anteriore, infatti, genererebbe una difficoltà da parte del pilota nel gestire la direzionalità del kart e uno squilibrio tra asse anteriore e posteriore innescando fenomeni di sovrasterzo o sottosterzo indesiderati.

3 Se montiamo la barra di torsione aumenta il grip del kart?

Se montiamo la barra anteriore non aumentiamo di conseguenza il grip del telaio, ma, casomai, rendiamo più stabile l’avantreno. Non sempre avere un anteriore molto stabile è positivo. Infatti si deve cercare un equilibrio tra i due assi per avere un assetto bilanciato. Quando abbiamo un anteriore molto stabile può essere negativo per il posteriore perché, per esempio, andando a girare il volante per affrontare la curva, l’anteriore seguirà la traiettoria impostata mentre il posteriore tenderà a scivolare, peggiorando la scorrevolezza del kart.

Nota della redazione
Con il termine sovrasterzo si intende, sostanzialmente, la perdita di aderenza del posteriore rispetto all’anteriore. Nell’articolo “Setup e trucchi di guida per ridurre il sovrasterzo” potrai conoscere meglio, e capire come arginare, questo comportamento del kart a volte indesiderato.