Probabilmente il modello più conosciuto e forse maggiormente diffuso. Con due ruote di dimensioni maggiori (sia piene sia gonfiate ad aria) sul primo asse e due ruote in gomma di dimensioni inferiori, orientabili, sul secondo asse, il carrello porta kart “classico” esiste in varie configurazioni, con 2 o 3 piantoni, verniciato a polvere in vari colori, zincato o cromato e con vano porta cassetta degli attrezzi. È un valido alleato per appoggiare e trasportare il kart nel paddock e per la manutenzione del mezzo sia in pista sia a casa, ma non consente di sollevare il kart da terra in completa autonomia: è infatti necessario l’intervento di un aiutante. Si monta facilmente e in modo veloce, una volta richiuso occupa poco spazio e la sua forma consente di sovrapporre più carrelli per il viaggio. Il suo peso è davvero contenuto.

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