Ogni kartista lo ha sentito ripetere all’infinito, eppure poche frasi sono più vere e fondamentali di questa: spesso sono i più piccoli accessori, che si danno quasi per scontati, a compromettere il risultato di una gara o anche, più semplicemente, la buona riuscita di una giornata di divertimento in pista. Perché che il motore sia in regola e revisionato, tutti lo sanno e lo prendono in considerazione, ma che una semplice molla sia ben fissata e non rischi di staccarsi all’improvviso, è qualcosa che troppe volte viene sottovalutata o data per scontata. Poi, per carità, gli imprevisti possono sempre succedere, ma cercare di prevenire ogni possibile contrattempo è una regola da non sottovalutare.
Per esempio, non va sottovalutato il fatto che le molle che fissano lo scarico possano rompersi senza preavviso in qualsiasi momento facendo perdere lo scarico stesso. In questo caso, l’accortezza è quella di fissare un cavo tra la marmitta e il cilindro, ricordandosi di inserire la parte del cavo a contatto con la testa del propulsore in una guaina di gomma, così da evitare di rovinare il cilindro stesso. Così facendo la gara, o la giornata in pista, non rischieranno di terminare per una banale molla che si stacchi.

Visto durante la seconda tappa del FIA karting European Championship OK e OKJ 2018, sotto la tenda del team Ward Racing