Tra le novità più rilevanti della sessione di omologa 2018, senza dubbio spiccano i telai Kart Republic, il nuovo brand fondato da Dino Chiesa. Il tecnico e talent scout italiano è tra gli uomini più rappresentativi del karting, sia per i titoli vinti sia per aver diretto ai tempi del kart alcuni dei più forti piloti degli ultimi anni (Lewis Hamilton e Nico Rosberg i nomi più noti): inevitabile che la sua nuova avventura sportiva e professionale susciti interesse.

I telai KR omologati sono 3 e seguono linee guida comuni che puntano su peso ridotto e soluzioni tecniche che semplifichino le regolazioni del setup. KR1 è il modello studiato per le categorie shifter, sebbene la sua omologa sia valida per tutte le classi. La scocca, nata dall’esperienza maturata da Dino Chiesa con i brand Zanardi e CRG, è realizzata dalla Breda Racing e sfrutta un processo di saldatura tramite robot. I tubi hanno tutti diametro 32 mm, misura tipica di una categoria come la KZ che necessita di maggiore rigidità, grip e nella quale il peso è superiore. Il colore del telaio è il grigio cromo, già adottato da Chiesa ai tempi dei kart Zanardi.
Il disegno del telaio è classico, anche se non mancano soluzioni studiate per ottimizzare le prestazioni con i motori a marce. Per esempio, i longheroni inclinati verso l’interno all’altezza del serbatoio spostano il punto di torsione verso l’anteriore e, sul versante pratico, garantiscono un maggiore inserimento in curva, fattore importante per lo stile di guida richiesto dalle categorie shifter. Al posteriore, da segnalare la posizione piuttosto arretrata della traversa, utile per fornire al telaio maggiore grip e trazione in uscita di curva.