LK-ELECTRIC, IL KART ELETTRICO BY LENZOKART

- Aggiornamento articolo gennaio 2019 -

La nascita della linea LK-Electric è recente. Eppure, per il 2019, l’azienda Lenzokart presenta già un aggiornamento incentrato sul motore; segno del costante sviluppo e della continua ricerca tecnologica alla base del progetto.

Michele Lenzo, titolare della LenzoKart, l'aveva spiegato subito: una delle maggiori sfide per i kart della linea LK Electric è rimanere al passo con lo sviluppo. La tecnologia nei propulsori elettrici, infatti, migliora costantemente e velocemente, soprattutto se paragonata a quella dei più utilizzati 2T.
Il 2019, quindi, porta subito non poche novità sull'LK-Electric, a partire dalla centralina multifunzione che permette di scaricare i dati per analizzare le performance del propulsore inserendo una semplice chiavetta USB nel frontale del motore. Sempre nella zona anteriore, dei led indicano la carica della batteria.

Il motore è stato dotato di Bluetooth, così da poterlo connettere allo smartphone per scaricare i dati, o inserire il telefono sul volante per usarlo in versione dashboard grazie all’applicazione dedicata. È in arrivo anche un telecomando, utile per i genitori o i gestori delle piste, in grado di impostare a distanza, anche con il kart in movimento, 4 diverse velocità e spegnere il motore in caso di pericolo.
Per quanto riguarda la batteria è stato inserito un led di visibilità unicamente con il fine estetico di rendere il prodotto più accattivante.

- Articolo ottobre 2018-
Di seguito, le slide dell'articolo relativo all’LK Electric 2018, le cui caratteristiche sono rimaste invariate

La semplicità, in particolare, è stato il fattore guida nello sviluppo del motore elettrico by LenzoKart. Un propulsore facile da installare sul telaio, di piccole dimensioni, che non necessita di apportare alcuna modifica al kart rispetto alle versioni destinate ai motori a scoppio. “Riuscire a realizzare un motore semplice da utilizzare, performante e che permetta un’autonomia d’uso paragonabile o superiore ad un motore a scoppio, ha richiesto molto tempo in fase di progettazione”. Queste le parole di Michele Lenzo, titolare della Lenzokart.
Una sfida vinta anche con il supporto di Plastitalia, azienda della famiglia Lenzo, leader nella creazione di raccordi in polietilene per acqua, gas e fluidi industriali, che ha sfruttato tutto il proprio know how per la realizzazione di questo progetto.
La linea LK-Electric al momento è composta da due kart: la versione standard con telaio Mini e propulsore 1250 W e la linea rental che si diversifica nel telaio con l’aggiunta di sedile regolabile, roll bar, cinture, protezione perimetrali.
L’obbiettivo della versione standard è creare un campionato a costi contenuti, cosa che già avviene in Romania e Spagna e sta prendendo piede in altri Paesi come, per esempio l’Argentina.