Corre l’anno 2004 quando Tony Kart, il marchio bandiera della casa costruttrice OTK Kart Group, lancia sul mercato il modello Racer. Probabilmente neanche lo stesso titolare e fondatore dell’azienda, Roberto Robazzi, in quel momento, può immaginare che il Racer diventerà per Tony Kart ciò che, in campo automobilistico, il modello 911 rappresenta per Porsche. Ma così è, perché con il Racer ha inizio un continuo sviluppo - attraverso svariate versioni nel corso delle varie omologhe che si succedono - che porta alla vittoria di 9 titoli mondiali, 3 dei quali negli ultimi due anni (nella categoria OK nel 2020 e 2021, nella categoria KZ nel 2021). Il Racer diventa così un vero e proprio punto di riferimento non solo nella gamma Tony Kart, ma in tutto il panorama kartistico nel quale riesce ad affermarsi anche grazie alla filosofia di fondo che c’è alla base di ogni prodotto realizzato: “Designed, Engineered, Manufactured 100% made in OTK”. Con il Racer sono stati introdotti per la prima volta i concetti di automazione e standardizzazione della produzione abbinati a livelli e modalità di controllo della qualità mai visti in precedenza nel settore del karting.

A dire il vero, OTK Kart Group inizia a battere la strada dell’automazione produttiva ben prima della nascita del Racer, ovvero nel 1997, anno in cui introduce la saldatura robotizzata per i telai. A questo approccio produttivo si aggiunge la creazione di un reparto dedicato al controllo della qualità (che si concentra non solo sul prodotto finito, ma su tutti i componenti nelle varie fasi produttive, fin dal loro stato grezzo) e l’introduzione in azienda di un centro di ricerca e sviluppo.