La versión automática del nuevo Kosmic Kart Mercury R comparte sus principales características con la versión destinada a las categorías de marchas, entre las cuales destaca la del KZ, que se ha estrenado como Campeón del Mundo en su debut. Respecto a la anterior, la versión S, campeona del mundo KF en 2015, los técnicos del Grupo OTK han introducido varios cambios, desarrollados en estrecha colaboración con el Departamento de Carreras de Kosmic Kart. El Kosmic Mercury R
2019 presenta interesantes
novedades en varias zonas del chasis, mientras que el diseño del
bastidor permanece sin cambios y sigue ligado a la homologación prolongada a
2020. Por ejemplo, son completamente nuevos los
soportes del asiento, cuyo planteamiento es el de un
bloque soldado al chasis en el cual se fija un
estribo que permite
ajustar el asiento con la
altura deseada. Con este sistema, se evita tener que
doblar directamente las
placas de sujeción del chasis para adaptarlas al asiento, una operación que puede dar lugar a
roturas, causadas por los continuos dobleces. Estos pequeños bloques constituyen también una
ventaja en lo que se refiere a la
configuración del vehículo, puesto que eliminan las
tensiones creadas por los soportes en la fase de fijación del asiento, las cuales perjudican la
distribución neutra de las
cargas. Por otro lado, se mantiene, naturalmente, la
soldadura automatizada del bastidor, verdadera fortaleza del proceso de producción de
OTK, con la cual se pueden obtener chasis perfectamente
iguales con un margen de
error reducido casi a cero.
A examen
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Mercury R-OK, la última “arma” de Kosmic para las clases automáticas
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