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TKART magazine Cómo hacer para | Elegir el kart de segunda mano adecuado
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CÓMO HACER PARA... ELEGIR EL KART DE SEGUNDA MANO ADECUADO

TKART Staff
30 Enero 2017
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1 POR QUÉ ELEGIR UN KART DE SEGUNDA MANO
No siempre tiene sentido comprar un chasis nuevo, especialmente si eres nuevo en el mundo del karting. Si tiene cuidado, podrá encontrar a menudo karts usados en excelentes condiciones que están muy bien para empezar y, además, ahorrando bastante dinero. Más adelante, con más experiencia, llegará el momento de comprar un chasis nuevo.
Pero eso sí, hay que tener en cuenta y analizar muchos aspectos para elegir el kart de segunda mano adecuado. Vamos a verlo.
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2 EL CHASIS DEBE ESTAR BIEN RECTO
Aparte de grietas o daños fácilmente visibles, para que un chasis funcione bien y tenga el rendimiento correcto, l primero que hay que verificar es que esté bien recto. Obviamente, resulta difícil, especialmente para un novato, tener cómo determinarlo (y llevar encima la base para hacerlo). Pero existen maneras sencillas, prácticas y eficaces para saber si un chasis está doblado, y hasta qué punto lo está. Recuerde que si no está muy doblado, existen los medios para enderezarlo y hacer que se pueda usar perfectamente.
Compruébelo con cuatro cadenas de la misma longitud en los dos extremos del eje trasero y en los dos ejes cortos de la parte delantera. Una vez colocadas, coloque otro eje "colgando" de las cadenas y otro "colgando" de los ejes cortos. Seguidamente, mirando al kart desde atrás observe si los dos ejes están alineados (en cuyo caso el chasis está recto) o no.
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3 VERIFICAR LOS SIGNOS DE DESGASTE
Todos los karts sufren desgaste en la parte inferior de los tubos del bastidor, porque en las curvas es inevitable que a menudo toquen los bordillos, rozando los tubos de metal que se irán desgastando. Los puntos más afectados en un chasis y que, por lo tanto, deben revisarse cuidadosamente son el tubo frontal transversal en el que se monta la punta y, sobre todo, los tubos longitudinales que unen los extremos delantero y trasero. Si los puntos de desgaste en la zona inferior de los tubos son relativamente grandes, pongamos del orden de un centímetro de ancho, significa que el chasis está bastante desgastado y hay que tenerlo en cuenta al decidir si comprar o no.
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