LOS DATOS ESENCIALES

QUE ES NECESARIO ANALIZAR,

UNA VEZ EN LA PISTA,

PARA CORRER MÁS RÁPIDO.

En el artículo anterior sobre telemetría, nos centramos en el análisis detallado de una vuelta, comparando el tiempo más rápido de los dos pilotos, y mirando el estilo de conducción en cada curva, para intentar encontrar donde cada uno gana tiempo sobre el otro. Ese trabajo sin duda es útil, pero lleva un tiempo analizar todos los datos y proporcionar la información al piloto para ayudarle a mejorar. Básicamente, se trata de una tarea que se suele llevar a cabo sin prisa al final de una sesión. Pero a menudo es necesario también analizar datos durante la sesión, con poco tiempo disponible. En este caso, resulta necesario utilizar una pequeña serie de datos que permita a un buen analista formarse una imagen completa de la situación general y entender en qué necesita trabajar para mejorar.

1 ¿Cuáles son los principales datos que, incluso con poco tiempo disponible, no deben pasarse por alto?

Cuando se está en pista, la primera cosa que es necesario hacer en cuanto el piloto vuelve a boxes y se descargan los datos, es preparar una tabla con los datos significativos del período de sesiones que acaba de concluir. No se trata únicamente de los datos relativos a los tiempos en cada vuelta, sino también sobre la forma en que ha funcionado el kart, de manera que se dispone de todo lo que se puede necesitar para detectar cualquier problema e intervenir a tiempo. Si utiliza un software analítico, como el AIM, por ejemplo, es fácil crear este tipo de tabla en la que se introducen, vuelta a vuelta, los parámetros necesarios, tales como la temperatura de los gases de escape y la temperatura del agua. para conocer el rendimiento del motor,  Siempre es importante echar un vistazo para saber inmediatamente si hay problemas de carburación o refrigeración.