INICIARSE EN EL KART.

INCLUSO A LOS 50 AÑOS SE PUEDE

Resultado: durante los días posteriores a mi entrada en aquel maldito campo de prueba me sentí como si hubiera intentado parar un Hummer con la fuerza del pensamiento. Esta vez renuncié a hacer referencia a la tercera edad, ya que, por lo general, los que corren en kart son chicos que podrían ser mis biznietos. Pero luego me dije “¿y qué más da?” con cierta convicción cuando Vortex me ofreció la posibilidad de probar un equipo de los que participan en la monomarca Rok Cup. Después de todo, ya me había jugado muchas veces una pizza de jamón y champiñones con los compañeros del trabajo respecto a aquellos karts con motores de desbrozadora que te alquilaban por todas partes y creía que sabía lo que me iba a encontrar. Bueno, esta vez el Hummer que intenté bloquear tenía las gomas con clavos, pensad lo que me dolían cada una de las partes de mi cuerpo... Los casi 30 CV del monocilíndrico 125 by Vortex junto con los 90 kg de un bastidor completo os obligarán a tirar al WC vuestro concepto de inercia, junto con todo lo que resulta de ello. Alguien como yo, que solo ve los karts en fotografía, solo piensa en suspensiones... ¡y no tiene nada ver! Por tanto, no hay ni un milisegundo de margen para entender qué está pasando y qué es lo que hay que hacer: cuando piensas en girar, el kart ya lo está haciendo desde hace un rato. Por lo tanto, si no tienes las rodillas desesperadamente pegadas al depósito montado debajo del volante, sales volando del asiento en la primera curva. Y ya aquí aparecen los primeros hematomas, a los que después se añadirán los que te provoca el asiento estrecho y rígido que te hace sentir, exagerándolas, todas las tensiones que pueden proceder de una superficie asfaltada.