Como ya hemos destacado en otras ocasiones, los filtros de aire son importantes accesorios para el rendimientode los motores de 2T, como es el caso de los karts. Cumplen tres funciones principales: obtener el máximo flujo de aire para el carburador; reducir el ruido; proteger las admisiones del motor y del carburador desde los órganos externos.
Para la homologación 2016-2021, Righetti Ridolfi ha desarrollado el nuevo filtro Active, dividido en dos partes separables, que aportan varias soluciones innovadoras.
EL PROYECTO
La realización del nuevo componente tomó muchas horas de investigación y desarrollo. Se construyeron no menos de 54 prototipos desde las primeras ideas teóricas básicas, incluyendo las carcasas superior e inferior. Tras exhaustivas pruebas en pista, se seleccionaron una carcasa inferior, dos carcasas superiores, y varios tubos de silenciador. El siguiente paso fue en el banco de flujos, para comprender mejor el flujo de aire que causaban las diversas soluciones. Una vez seleccionados los componentes más eficientes, se volvió a la pista para la confirmación final. Finalmente se fabricaron dos filtros: Active 23 y Active 30, con la única diferencia en el diámetro de los tubos de admisión del silenciador: 23 mm para las categorías OK y OKJ, y 30 mm para la categoría KZ.