Para el sistema MA20 Mini, se ha previsto una pinza compuesta por dos mitades obtenidas mediante el mecanizado de bloques con maquinaria de control numérico de última generación. Los pistones encargados de empujar las pastillas contra el disco son dos, de 26 mm de diámetro. La pinza dispone de una conexión axial en su soporte. El disco de freno carece de perforaciones, es decir, no es ni autoventilado ni flotante. Tiene un diámetro de 170 mm y un grosor de 3,5 mm. Su circunferencia exterior sigue un diseño pensado para favorecer la limpieza de las pastillas, al igual que los rebajes que se ven sobre el disco, los cuales cumplen además la función de mejorar su refrigeración.
Este disco no autoventilado, junto con el reducido tamaño de la pinza, hace que la fortaleza del sistema MA20 MINI sea su reducido peso, una característica muy apreciada puesto que facilita la administración del peso total del vehículo, mejorando en gran medida el equilibrado.
Enfoque técnico
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MA20 Mini y MA21 Mini: los frenos de Righetti Ridolfi para los karts de 60 cc
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