Hay quien lo hace sólo para colgar sus vídeos en las redes sociales, y quien lo hace para analizar su conducción y limar la última décima o centésima de segundo en su "mejor vuelta". Sin embargo, el hecho es que, independientemente de la razón para hacerlo, grabar las sesiones de conducción de karts con una cámara a bordo es una práctica... ¡muy extendida! Para ello, hay quien lo hace de las formas más inverosímiles, como sujetando un smartphone al kart como buenamente puede. Hay que decir, sin embargo, que por banal que pueda parecer la actividad, acoplar realmente una cámara a tu kart puede tener implicaciones importantes, ante todo en términos de seguridad. Por este motivo, la única manera de hacerlo es utilizar action cams adecuadas para su uso en un kart, que deben combinar: una buena resistencia, debido a las vibraciones y tensiones a las que están sometidas cuando se instalan en el chasis; un sistema de fijación seguro que no permita en ningún caso que la cámara se suelte del chasis y acabe sobre la persona que va detrás (¡lo que sería desastroso!); y, por último, al menos, una calidad de imagen decente. Para ayudar a orientarse en el vasto panorama de estos dispositivos, hemos rastreado el mercado y seleccionado 6 modelos (incluyendo GoPro, DJI y...), que difieren en rango de precios, tecnologías ofrecidas y punto de anclaje (que puede fijarse al kart o al piloto). Todos los modelos seleccionados, sin embargo, comparten la presencia de la estabilización automática de las imágenes (esencial para tener vídeos "limpiados" de las vibraciones del kart). Pero eso no es todo, la mayoría de las cámaras seleccionadas permiten descargar y editar las imágenes directamente desde un smartphone, a través de aplicaciones específicas. Para poder, incluso estando en la pista, analizar, editar y compartir el material recopilado.

Nota de la redacción
Mientras que en las sesiones libres no hay restricciones para el uso de estos dispositivos (siempre que no pongan en peligro tu seguridad o la de quienes comparten la pista contigo), en las competiciones, en cambio, existen normas precisas sobre el uso de las action cameras. Por ejemplo, en los campeonatos o eventos que se adhieren al reglamento de Karting de la FIA, sólo está permitido el uso de cámaras que se instalen en el chasis (generalmente en el radiador) y exclusivamente durante los entrenamientos libres. Por otro lado, la instalación de una action camera fuera o dentro del casco es considerada por la CIK-FIA como una modificación de su homologación. Por este motivo, siempre está prohibida cuando se participa en competiciones oficiales. Teniendo esto en cuenta, te aconsejamos que analices detenidamente los reglamentos técnicos de las competiciones en las que participes.

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