Los que estén familiarizados con los circuitos urbanos, seguro que saben cómo se rompen fácilmente las cadenas en la categoría sin marchas. Y todos los pilotos de kart saben cómo las marchas cortas (con ruedas dentadas más grandes) exponen la cadena a posibles golpes contra el suelo, incluso sin más que sacar de pista el neumático trasero derecho.
Para evitar esos problemas está el protector de cadena y de ruedas dentadas, un accesorio formado por dos discos de nylon bloqueados por los laterales. Con un diámetro mayor que el de la rueda dentada y la cadena, esta protección absorbe cualquier posible golpe y evita roturas y deformaciones.

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