Levantar el kart por la parte delantera para cargarlo en un carro basculante (¿qué es y en qué se diferencia de otros carros que se utilizan habitualmente en el karting? Para más información, leer «Imprescindible | 4 carros de transporte para kart... ¡de todos los precios!») o para colocarlo en un soporte vertical implica que todo el peso del vehículo se concentra en la protección trasera. Con el tiempo, esta operación puede aumentar el riesgo de doblar los soportes de fijación de la protección trasera, o de rayar o deformar la propia protección. Para reducir estos riesgos, existen accesorios diseñados para desplazar el punto de carga durante el alzado del kart, evitando precisamente que el peso recaiga directamente sobre la protección trasera. Entre ellos se encuentra el kit de extensiones para la elevación del kart desarrollado por Stone Kart Company, una empresa eslovena especializada en la producción de accesorios para karting. El kit se compone de cuatro elementos:

• [A] dos casquillos, que sirven como sede de instalación para las prolongaciones.
• [B] las dos prolongaciones propiamente dichas. Fabricadas en acero, tienen una longitud de 130 mm y un diámetro exterior de 20 mm. En un extremo incorporan un mecanismo de encaje a presión que permite insertarlas en los casquillos y bloquearlas en su posición de forma rápida y segura. En el extremo opuesto, en cambio, hay un revestimiento de goma, diseñado para mejorar la adherencia a las superficies de apoyo y reducir el riesgo de deslizamientos durante el levantamiento del kart.

Para utilizar este kit, los casquillos suministrados deben sustituir a los estándar que se incluyen normalmente con los kits de instalación de las protecciones traseras. Cada casquillo debe fijarse en el orificio situado en la parte trasera del kart, en el soporte que une la protección trasera al chasis. El extremo del casquillo que se inserta en el soporte está fabricado con dos secciones de diferente diámetro, una de [C] 20 mm y otra de [D] 24 mm: según el fabricante, esta característica los hace compatibles con la mayoría de los soportes utilizados para la instalación de protecciones traseras homologadas por la FIA Karting. Los casquillos también están equipados con un orificio central para el paso del tornillo de fijación, dimensionado para M10 y, por lo tanto, utilizable tanto con tornillos M10 como con tornillos M8. Una vez instalados los casquillos, cada vez que sea necesario levantar el kart, las extensiones se pueden insertar en pocos segundos, de forma sencilla y sin necesidad de herramientas.

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