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El chasis FA Victory S examinado en este artículo lleva montado un sistema de frenado BSD, reservado a los karts monomarcha. La característica principal es la de tener una pinza de freno forjada de una sola pieza, un tipo de elaboración que aumenta la rigidez, además de la resistencia, y permite mejorar la estabilidad en el rendimiento del sistema. Todo ello, para fomentar que la sensación experimentada por el piloto durante la carrera sea constante.
En el interior de la pinza se hallan dos pistones de 34,5 mm de diámetro con retiro: ellos son los encargados de empujar las pastillas contra el disco. Este último es autoventilado y perforado, pero no flotante. Es suministrado de serie con un diámetro de 180 mm, pero existe la versión de 206 mm, en caso de requerir una mayor fuerza de frenado.
La bomba de freno tiene dos elementos de bombeado directo; una elección, confirmada en todos los chasis de OTK, que garantiza, además de las mejores prestaciones, una mayor seguridad.