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En los modelos de dos tiempos, que son casi siempre los tipos de motor utilizados, tienen la tarea de sellar el cárter, para que funcione correctamente evitando pérdidas de combustible por los taladros laterales del cárter por los que pasa el cigüeñal.
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¿QUÉ ES?
¿COMO FUNCIONA?
EN LA PRÁCTICA
PARTE DELANTERA - TRASERA
Los sellos de aceite son de goma con orificios circulares en el centro y resorte helicoidal interno para optimizar el selladoLee mas
SECCIÓN
FUNCIONAMIENTO
El motor de 2 tiempos de los karts es un sistema abierto con un conducto de admisión de mezcla (tubo de aspiración) y un conducto de escape que empieza en la toma de escape. Para que el sistema funcionecorrectamente, es importante que no existan otros canales. Pero el cigüeñal está colocado en el cárter, y sale por sus dos lados, conectando con el rotor de encendido, por un lado, y con los engranajes de la transmisión o con el piñón, por el otro.
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