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TKART magazine Verdadero o falso | Colocar las correas redondas de la bomba del agua directamente sobre el eje ayuda a que el agua se enfríe más en las pistas rápidas
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Colocar las correas redondas de la bomba del agua directamente sobre el eje ayuda a que el agua se enfríe más en las pistas rápidas

Max Bernardi
28 Julio 2020
Siempre se puede aprender, sobre todo de los mejores, o mejor aún, de los más expertos. TKART les ha pedido ayuda para aclarar algunas dudas de los kartistas. Un juego de seis preguntas que, a primera vista, pueden parecer fáciles, pero que a veces pueden engañar incluso a los pilotos más consumados.



A continuación, las preguntas de este artículo:



1. SI EN LAS PISTAS RÁPIDAS PONGO LAS CORREAS REDONDAS DE LA BOMBA DEL AGUA DIRECTAMENTE EN EL EJE, ¿EL ANGUA SE ENFRÍA MÁS?



2. ¿LAS ABRAZADERAS DE PLÁSTICO QUE SUJETAN EL PARACHOQUES Y SU ACOPLAMIENTO EN EL CHASIS SIRVEN PARA VOLVER LA ZONA MÁS RÍGIDA?



3. ¿EN CASO DE LLUVIA ES ACONSEJABLE CONFIGURAR UN CAMBER NEUTRO?



4. PARA QUE CUESTE MENOS CONDUCIR EL KART, ¿HAY QUE LLEVAR EL VOLANTE LO MÁS PEGADO POSIBLE AL CUERPO?



5. COMPARADO CON UN KART AUTOMÁTICO, UN KART DE MARCHAS LLEVA MENOS VELOCIDAD EN EL CENTRO DE LA CURVA



6. SI EN LA BANDA DE RODADURA DE LOS NEUMÁTICOS APARECEN UNAS MANCHAS MORADAS ¿HAY QUE TIRARLOS?



¡He aquí las respuestas!



RESPUESTA 1

Si colocamos las correas redondas de la bomba del agua directamente sobre el eje, sin que apoyen y se peguen a la polea que habría que instalar en este último, haremos que la relación de transmisión del movimiento entre el eje y la bomba del agua sea más larga. La consecuencia (teórica) es que, de esta forma...
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SI EN LAS PISTAS RÁPIDAS PONGO LAS CORREAS REDONDAS DE LA BOMBA DEL AGUA DIRECTAMENTE EN EL EJE, ¿EL ANGUA SE ENFRÍA MÁS?

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Marco Malverti
Gerente de New-Line Racing, empresa líder en la fabricación de radiadores para kart.
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