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TKART magazine Vero o Falso | Gli O-Ring della pompa dell’acqua inseriti direttamente sull’assale aumentano il raffreddamento dell’acqua sulle piste veloci
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Gli O-Ring della pompa dell’acqua inseriti direttamente sull’assale aumentano il raffreddamento dell’acqua sulle piste veloci

Max Bernardi
28 Luglio 2020
C’è sempre da imparare, soprattutto dai più bravi, anzi, dai più esperti. A loro TKART ha chiesto aiuto per chiarire alcuni dubbi dei kartisti. Sei quiz, che a prime vista possono sembrare semplici, ma che a volte possono ingannare anche i piloti più consumati.



Ecco le domande in questo articolo:



1. SE METTO GLI O-RING DELLA POMPA DELL’ACQUA DIRETTAMENTE SULL’ASSALE SULLE PISTE VELOCI L’ACQUA SI RAFFREDDA DI PIU’?



2. LE FASCETTE DI PLASTICA CHE SERRANO IL PARAURTI E IL RELATIVO ATTACCO SUL TELAIO SERVONO A IRRIGIDIRE QUELLA SPECIFICA ZONA?



3. IN CASO DI PIOGGIA E’ CONSIGLIABILE IMPOSTARE UN CAMBER NEUTRO?



4. PER FARE MENO FATICA ALLA GUIDA DI UN KART BISOGNA AVVICINARE IL VOLANTE AL CORPO IL PIÙ POSSIBILE?



5. UN KART A MARCE HA UNA VELOCITÀ MINORE A CENTRO CURVA RISPETTO A UN KART MONOMARCIA?



6. SE LE GOMME PRESENTANO MACCHIE VIOLACEE SUL BATTISTRADA SONO DA BUTTARE?





Ed ecco le risposte!



RISPOSTA 1

Se mettiamo gli OR della pompa dell’acqua direttamente a contatto con l’assale, non facendoli poggiare e aderire all’apposita puleggia da montare sull’assale stesso, otterremo che il rapporto di trasmissione del moto tra assale e pompa dell'acqua si allunghi. La conseguenza (teorica) è che così facendo...

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SE METTO GLI O-RING DELLA POMPA DELL’ACQUA DIRETTAMENTE SULL’ASSALE SULLE PISTE VELOCI L’ACQUA SI RAFFREDDA DI PIU’?

Risponde
Marco Malverti
Titolare New-Line Racing, azienda leader nella produzione di radiatori per kart.
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