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TKART magazine Verdadero o falso | El ángulo de caster influye en la forma en que el kart toma las curvas
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El ángulo de caster influye en la forma en que el kart toma las curvas

Max Bernardi
03 Abril 2020
La configuración del kart es un tema que siempre genera muchas dudas entre los aficionados. Ángulos, ajustes, modificaciones... cualquier posible intervención genera interrogantes, ya sea sobre los mejores métodos para llevarlo a cabo o sobre los resultados a los que pueden llevar en la pista. En ningún caso como en este, la experiencia y los conocimientos de los operadores del sector pueden ser una guía importante para hallar las respuestas. Empezando, por ejemplo, por la duda sobre si la modificación del ángulo de caster puede influir, y de qué manera, la forma en que el kart toma la curva. Responde Rickard Kaell, jefe de equipo del Sauber Racing Team y hombre de gran experiencia en el karting internacional. Junto a él, en el siguiente juego de preguntas, Franco Drudi, motorista referente de TM Racing, aclarará si unos colectores demasiado grandes pueden ser contraproducentes para los motores 60 Mini, como también explicará el vicecampeón del mundo Riccardo Longhi si con un kart KZ es útil o no frenar mientras se completa una curva. Pero los consejos no acaban aquí...
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El caster influye en la forma en que el kart toma la curva

Responde
Rickart Kaell
Jefe de equipo de Sauber Racing Team
verdadero
erróneo
alt

En los motores Mini, cuanto más grandes son los colectores de aire, más potencia le restan al motor

Responde
Franco Drudi Franco Drudi
Uno de los motoristas más expertos del karting. Persona de referencia, en pista, de TM Racing
verdadero
erróneo
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