"En caso de choque, los protectores rígidos oprimen la caja torácica, lo que aumenta el riesgo de hematomas internos y daños, especialmente si el piloto sale despedido del vehículo. Se sabe que ha sucedido. Siempre sugiero a los pilotos que utilicen protecciones semi rígidas con relleno contra choques. Además, el piloto cuenta ya con una protección rígida: ¡el asiento!”