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Observando los diseños de los chasis, ¿sabrías decir si corresponden a los modelos de kart que te indicamos?
Max Bernardi
02 Agosto 2020
Los bastidores de kart, a primera vista, parecen todos iguales. ¡Pero es un error! Porque los chasis cambian de forma según el tipo de neumático usado en la pista, la dureza del material del que están hechos y de la categoría a la que van destinados. Pero ¿lograría un verdadero aficionado de kart reconocer un chasis por el diseño? TKART lanza un reto con un juego de seis preguntas sobre estos chasis: Birel Torsion, CRG Black Mirror, DR S97, Kart Republic KR3, Kosmic Mercury S y Tecno S30. Teniendo en cuenta la dificultad, te echamos una mano para que no te equivoques en la primera respuesta: “el chasis no respondía igual en las curvas de derecha que en las de izquierda”.
¿Listo para ponerte a prueba?
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¿ES EL CHASIS BIREL TORSION?
”
Responde
Una pequeña ayuda para no equivocarse...
Tienes que saber que el chasis que aparece en el diseño de arriba no respondía igual en las curvas de derecha que en las de izquierda. Intenta recordar si el Birel Torsion tenía esta característica... ¡y responde!
verdadero
erróneo
¡Bien hecho!
¡Erróneo!
El chasis del diseño no es el Birel Torsion sino el Pulsar, un chasis fabricado por Haase Kart y homologado en 1997: se caracteriza por tener un diseño no convencional en la zona delantera, como se explica en el Primer análisis que le dedicamos. El punto más interesante del bastidor es el cruce de los largueros por delante del depósito, donde el larguero izquierdo pasa por debajo del derecho. La fabricación del chasis supuso varias dificultades, teniendo en cuenta la maquinaria disponible en aquel entonces, claramente menos tecnológica que la de hoy. El Pulsar se compone de tubos de 32 mm de diámetro, a excepción de los dos tubos que unen los largueros delanteros, fabricados con diámetros de 28, 30 y 32 mm, dependiendo de la pista en la que era empleado el chasis.
¿ES EL CHASIS CRG BLACK MIRROR?
”
Responde
Una pequeña ayuda para no equivocarse...
El bastidor que aparece aquí arriba ha ganado recientemente la WSK Super Master Series en la categoría MINI, durante tres años consecutivos. Menuda pista, para saber si se trata o no del Black Mirror.
verdadero
erróneo
¡Bien hecho!
¡Erróneo!
El chasis al que se refiere el diseño no es el CRG Black Mirror, sino el Parolin Opportunity 2020, del que puedes leer el A examen escrito por TKART. Se trata de uno de los chasis más apreciados de la categoría MINI, por su capacidad de adaptarse a las distintas pistas en todas las condiciones de agarre. Por lo que se refiere al diseño del chasis, hay que destacar la curva doble que tienen los largueros a la altura del depósito, una característica ya presente en el anterior modelo con homologación CSAI. La soldadura del chasis es gestionada mediante robot, con un proceso automatizado que Parolin Racing Kart ha estudiado para que sus productos ganen en calidad.
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