Guardando i disegni dei telai, sai dire se corrispondono ai modelli di kart che ti indichiamo?

Il telaio del disegno non è il Birel Torsion, ma il Pulsar, telaio realizzato da Haase kart e omologato nel 1997: è caratterizzato da un avantreno dal disegno non convenzionale, come spiegato nel Prima analisi che gli abbiamo dedicato. Il punto più interessante della scocca è l’incrocio dei longheroni davanti al serbatoio dove il longherone di sinistra passa sotto quello di destra. La produzione del telaio ha creato diverse difficoltà alla luce dei macchinari disponibili all’epoca, sicuramente meno tecnologici rispetto a oggi. Il Pulsar è composto da tubi di diametro 32 mm, eccezione fatta per i due tubi che uniscono i longheroni all’anteriore, realizzati con diametri da 28, 30 e 32 mm, a seconda della pista in cui il telaio veniva impiegato.