Elige el idioma.
TKART magazine Verdadero o falso | Verdades y mentiras sobre las pastillas de freno para karting - parte 2 de 2
Exclusive Content
HOMOLOGACIÓN FIA KARTING
TEMPERATURAS
NÚMERO DE PISTONES
TKART
QUIZ
Comenzar
SHIFTER VS DIRECT DRIVE
MINI
DUREZA

VERDADES Y MENTIRAS SOBRE LAS PASTILLAS DE FRENO PARA KARTING - PARTE 2 DE 2

Gianluca Covini
27 Junio 2024 • 4 min. de lectura

Segundo episodio de nuestro 'Verdadero o Falso' dedicado a las pastillas de freno (¿no leíste el primero? Aquí está «Verdades (¡y mentiras!) sobre las pastillas de freno de los karts - parte 1 de 2»), uno de los componentes más comentados y sobre el que circulan muchas «leyendas» de paddock. Responde a nuestras preguntas Luis Carlos Maurel, Director Global Motorsport de PFC Brakes -proveedor oficial de la IndyCar- y antiguo responsable del departamento de competición de Karting y Moto GP de Galfer, empresa española especializada en la construcción de sistemas de frenado. Las 6 últimas preguntas se refieren a los requisitos reglamentarios dictados por FIA Karting en cuanto a su construcción, la selección de su compuesto en función de la temperatura ambiente y... ¡Disfruta de la lectura!

Advertisement
alt

El material de las pastillas está sujeto a la homologación técnica de FIA Karting

Responde

Luis Carlos Maurel

Director global de deportes de motor en PFC Brakes

verdadero
erróneo
Star
Star
Has respondido correctamente al % de las respuestas
Sigue leyendo el artículo suscribiéndote por solo 0,96 € / semana
1
Explora estos y muchos otros
contenidos premium
Ir al Magazine