VERDADES (Y MENTIRAS!) SOBRE LAS PASTILLAS DE FRENO DEL KART - PARTE 1 DE 2

Las pastillas de freno son, obviamente, cruciales para un buen rendimiento de frenado. Al mismo tiempo, son piezas de desgaste que deben controlarse constantemente. De hecho, están sometidas a desgaste y a continuos ciclos de calentamiento y enfriamiento. Después de examinarlas, a menudo uno se pregunta si hay que sustituirlas o si todavía se pueden utilizar (¿y durante cuánto tiempo?). O si es necesario hacerles un rodaje, o si las pastillas que llevan mucho tiempo guardadas en el garaje pueden seguir utilizándose. Para despejar (¡y quitar!) cualquier duda recurrimos a Luis Carlos Maurel, Director Global Motorsport de PFC Brakes -proveedor oficial de la IndyCar- y anteriormente responsable del departamento de competición de Karting y Moto GP de Galfer, empresa española especializada en la construcción de sistemas de frenado. Luis Carlos Maurel dio 12 respuestas a 12 preguntas, ¡aquí están las 6 primeras!