ENTREVISTA A MIKE WILSON, EL RECORDMAN DEL KARTING

En el karting solo hay un hombre de récords: su nombre es Mike Wilson. El piloto inglés es, de hecho, el único kartista que ha logrado ganar seis veces (1981, 1982, 1983, 1985, 1988 y 1989), todos en la categoría 135 cc Fórmula K, el FIA Karting World Championship. Un récord aún imbatido (uno de los más longevos no solo del automovilismo, sino del deporte en general) y destinado, además, a durar muchos años más (quizás para siempre...), dado que hoy en día la permanencia media de los pilotos en el karting es de unas cuatro o cinco temporadas. Los éxitos de Wilson cobran aún más valor si se tienen en cuenta los rivales (por citar solo algunos nombres: Ayrton Senna, Terry Fullerton y Alessandro Zanardi) a los que Mike se enfrentó (y venció) durante su carrera profesional. Es decir, el periodo comprendido entre 1978, año en el que Bruno Grana (histórico fundador de IAME) le propone trasladarse de Inglaterra a Italia para competir en las principales competiciones internacionales, poniendo a su disposición chasis Birel (hoy Birelart) y motores IAME/Parilla, y 1989, año en el que Wilson decide «colgar el casco». Sin embargo, su retirada de las carreras no supuso el fin de la historia de amor entre el plusmarquista inglés y el karting: Mike se dedicó primero a la creación de su propia gama de chasis, comercializada (entre 1990 y 2006) con la marca MW, que en el ámbito competitivo también fue utilizada por futuros campeones del mundo de F1, como Fernando Alonso; luego, asumió a tiempo completo el papel de consultor (cargo que sigue desempeñando hoy en día para el programa Driver Development del equipo Mercedes-AMG Petronas F1), donde cosecha nuevos «éxitos» contribuyendo a descubrir y lanzar a jóvenes talentos que primero se afirman en el karting y luego llegan como jóvenes promesas a la F1. ¿Te suenan nombres como Lance Stroll y Andrea Kimi Antonelli? Por lo tanto, no es raro encontrar a Wilson en los paddocks de las principales competiciones internacionales de karting. En una de estas ocasiones, aprovechamos la oportunidad para entrevistarlo. Con él, hemos hojeado idealmente su álbum de recuerdos: desde sus inicios en Inglaterra, pasando por historias y anécdotas de su carrera y sus rivalidades con Senna y Fullerton, hasta su punto de vista sobre las diferencias entre el karting contemporáneo y el de su época.